Przed wykonawcą kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie. Od soboty, 11 lipca, rano zmieni się organizacja ruchu w rejonie ulic Marsa, Cyrulików i Pociskowej. Kierowcy skorzystają z nowo wybudowanej ulicy Pociskowej, natomiast piesi będą dojść na perony stacji PKP Rembertów tymczasowym przejściem.
Prace prowadzone są od wiosny po północnej stronie torów kolejowych. Na zamkniętym odcinku ulicy Cyrulików, pomiędzy Gawędziarzy a Marsa, oraz w alei Chruściela „Montera” przebudowywane są sieci podziemne, kanalizacja deszczowa i infrastruktura techniczna. Powstają również ściany szczelinowe oraz mury oporowe przyszłego tunelu. Rozpoczęcie robót po południowej stronie torów wymaga wprowadzenia kolejnych zmian w organizacji ruchu.
Zmiany dla kierowców
Od soboty:
- zamknięty zostanie odcinek ul. Marsa od ul. Ilskiego do wjazdu do centrum handlowego;
- do sklepów będzie można dojechać nowo wybudowaną ul. Pociskową od strony ul. Ilskiego.
Zmieni się również organizacja ruchu na ulicach po drugiej stronie torów:
- ul. Kordiana i ul. Zawiszaków staną się ulicami jednokierunkowymi;
- ruch na ul. Kordiana będzie odbywał się od ul. Paderewskiego w kierunku ul. Strażackiej;
- ul. Zawiszaków będzie przejezdna w kierunku od ul. Strażackiej do ul. Kordiana;
- na ul. Kordiana obowiązywać będzie zakaz parkowania. Pozostawione pojazdy mogą zostać odholowane na koszt właściciela.
Zmiany dla pieszych
Na czas robót zamknięte zostanie podziemne przejście prowadzące na perony stacji PKP Rembertów.
Dojście do peronów będzie możliwe tymczasowym chodnikiem poprowadzonym przez przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Marsa. Dojście do niego zapewni nowe przejście dla pieszych przez ul. Cyrulików.
Miasto przypomina, że przechodzenie przez przejazd kolejowy jest dozwolone wyłącznie po całkowitym podniesieniu zapór i wyłączeniu czerwonej sygnalizacji świetlnej.
Kolejny etap budowy
Zmiana organizacji ruchu pozwoli rozpocząć prace po południowej stronie torów. W pierwszej kolejności wykonawca sfrezuje nawierzchnię ul. Marsa i zdemontuje krawężniki. Następnie rozpocznie przebudowę sieci teletechnicznych, energetycznych i wodociągowych. Kolejnym etapem będzie zasadnicza budowa tunelu.
Tunel zamiast przejazdu kolejowego
Nowy tunel zastąpi istniejący przejazd kolejowy, który od lat powoduje korki i utrudnia komunikację w Rembertowie. Wjazd do tunelu powstanie za nowym rondem na skrzyżowaniu ulic Marsa i Ilskiego, a wyjazd po północnej stronie torów będzie zlokalizowany w alei Chruściela „Montera”, w rejonie ul. Strażackiej.
Inwestycja obejmuje również przebudowę układu drogowego. Nowa ul. Pociskowa zostanie połączona z ul. Ilskiego, zapewniając wygodny dojazd do okolicznych posesji i centrum handlowego. Przedłużona zostanie także ul. Bellony, która stanie się drogą jednokierunkową. Przebudowana zostanie również ul. Marsa wraz ze skrzyżowaniem z ul. Cyrulików, gdzie powstanie rondo.
Koszt budowy tunelu przekracza 134 mln zł. Inwestycję wspólnie realizują m.st. Warszawa – Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykonawcą jest konsorcjum firm INTOP Infrastruktura S.A. i INTOP S.A. Zakończenie prac planowane jest do końca 2027 roku.

Napisz komentarz
Komentarze