Rowerowe inwestycje po prawej stronie Wisły. Jakie projekty w ramach Budżetu Obywatelskiego?

Niedawno nasza redakcja sprawdzała połączenie warszawskich tras rowerowych po obu stronach Wisły, o czym pisaliśmy tutaj. Prawobrzeżna część okazała się być uboższa w ścieżki dedykowane rowerzystom. Po lewobrzeżnej stronie stolicy miasto zrealizowało więcej inwestycji dotyczących tras rowerowych. Zarząd Dróg Miejskich zapowiada remonty ścieżek rowerowych także po prawobrzeżnej części Warszawy.

Rzecznik prasowy ZDM przekazał Raportowi Warszawskiemu lokalizacje inwestycji rowerowych, które się zaczynają lub toczą po prawej stronie Wisły.

• remont drogi dla rowerów wzdłuż Fieldorfa,
• droga rowerowa na nowo budowanym wiadukcie na ul. Chełmżyńskiej,
• nowe drogi rowerowe w ramach przebudowy ronda Chodecka/Matki Teresy z Kalkuty,
• remonty dróg rowerowych wzdłuż Światowida i przy Płowieckiej w rejonie ronda Mościckiego,
• nowa ul. Okrzei,
• pochylnia pieszo-rowerowa przy Przyczółku Grochowskim.

- Nie wspominając o potężnych projektach z istotnym komponentem rowerowym, które niedawno się zakończyły, czyli Kładka na Pragę czy ul. Kondratowicza. Wcześniej przy ul. Starzyńskiego, zwęziliśmy fragment obwodnicy śródmiejskiej, żeby zrobić miejsce dla drogi rowerowej – poinformował nas Jakub Dybalski, rzecznik prasowy ZDM.

Jego zdaniem rejon obejmujący takie dzielnice jak – Praga Północ, Praga Południe, Targówek, Rembertów, Wesoła – rozwija się wystarczająco.

- Nie mam poczucia, że ta część Warszawy jest zaniedbana. Trzeba pamiętać, że elementy infrastruktury rowerowej budujemy i remontujemy w całej stolicy – powiedział Dybalski.

Projekty Budżetu Obywatelskiego

Od 1 do 15 czerwca można głosować na przyjęte projekty w ramach Budżetu Obywatelskiego. W puli znajdują się też pomysły poświęcone rowerzystom.

Wiaty rowerowe

• Lokalizacja: Szkoła i przedszkole przy ul. Niepołomickiej (osiedle Kawęczyn-Wygoda), Rembertów;
• Koszt: 106 800 zł;
• Cel: budowa dwóch zadaszeń rowerowych nad istniejącymi miejscami dla rowerów.

Wiaty rowerowe i stacja naprawcza

• Lokalizacja: Teren Szkoły Podstawowej nr 217 z Oddziałami Integracyjnymi przy ul. Paderewskiego 45, Rembertów;
• Koszt: 150 000 zł;
• Cel: wiata pojedyncza (ok. 5,5 m długości) po lewej stronie furtki wejściowej od ul. Paderewskiego, wiata podwójna (dwustronna, ok. 5,5 m szerokości) po prawej; stojaki rowerowe; stacja naprawcza z wieszakiem do rowerów; nawierzchnia pod wiatą pojedynczą.

Wiaty i stojaki rowerowe dla Pragi

• Lokalizacja: parking Wiosenna, wjazd na parking Wiosenna, Praga Północ;
• Koszt: 44 000 zł
• Cel: instalacja estetycznej i funkcjonalnej wiaty rowerowej na 12 rowerów, 6 sztuk U-kształtnych stojaków.

Bezpieczne Rowery – Zadaszona Wiata rowerowa

• Lokalizacja: Teren Szkoły Podstawowej nr 171, przy ul. Armii Krajowej 39, 05-075 Warszawa - skwer trawnikowy przy budynku 4,5m x 6m za szkołą — od strony ronda/boiska, Wesoła;
• Koszt: 106 060 zł;
• Cel: Budowa zadaszonej wiaty rowerowej.

Mieszkańcy mogą oddać swój głos na projekty z Budżetu Obywatelskiego drogą elektroniczną bądź osobiście w urzędach dzielnicy.