Odbudują stary tor rowerowy na Kępie Potockiej? Dzielnica odmawia

Tor rowerowy w parku Kępa Potocka pozostaje od pewnego czasu zaniedbany. Mieszkańcy tamtejszej okolicy chcieliby, aby teren ten został zrewitalizowany. Dzielnica Żoliborz przedstawia jednak argumenty przeciwko takiemu pomysłowi.

Apel o odbudowę toru rowerowego

Jeden z radnych Żoliborza skierował do burmistrza dzielnicy interpelację ws. zmiany przeznaczenia crossu rowerowego usytuowanego na terenie Kępy Potockiej. Park mieści się w obrębie dwóch dzielnic – Bielan i Żoliborza. Administrowanego zaś toru rowerowego jest właśnie Żoliborz.

Zdaniem radnego Łukasza Ostrowskiego oraz wielu mieszkańców, „obecna forma zagospodarowania tego miejsca (…)  straciła swoją pierwotną funkcję i atrakcyjność”.

- Teren toru rowerowego jest zaniedbany, a jego pełne wykorzystanie utrudnia znaczne rozrośnięcie się krzewów i roślinności ograniczających tor jazdy. Dodatkowo tablice informacyjne są zdewastowane lub nieczytelne, co może stwarzać ryzyko nieprawidłowego korzystania z infrastruktury – ocenił radny z komitetu wyborczego „Żoliborz ma głos”.

Ostrowski zaapelował „o rozważenie możliwości przekształcenia obecnego toru crossowego w miejsce dedykowane nauce jazdy na rowerze dla najmłodszych dzieci”.

Jak wskazał, „teren ten, z uwagi na swoją lokalizację, ukształtowanie oraz istniejące zakręty i wzniesienia, posiada naturalny potencjał do adaptacji w formie mini miasteczka rowerowego lub bezpiecznego toru edukacyjnego”. 

- Takie rozwiązanie dałoby rodzicom komfort nauki jazdy z dziećmi z dala od ogólnodostępnych ciągów pieszo-rowerowych, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo i wspierając aktywność fizyczną najmłodszych mieszkańców dzielnicy – podkreślił radny Żoliborza.

W jego opinii zaproponowana zmiana „przywróciłaby funkcjonalność tego miejsca” oraz wprowadziłaby „nową wartość społeczną i rekreacyjną na terenie Kępy Potockiej, tworząc kolejne atrakcyjne miejsce do aktywnego spędzania czasu”.

Zaapelował też o:

• „ocenę aktualnego stanu technicznego infrastruktury crossu rowerowego;
• przeanalizowanie możliwości zmiany jego przeznaczenia na miejsce do nauki jazdy na rowerze;
• uwzględnienie ewentualnych potrzeb budżetowych lub projektowych umożliwiających realizację takiego przedsięwzięcia”.

Negatywna odpowiedź Żoliborza

W odpowiedzi na pismo radnego z „Żoliborz ma głos” zastępca burmistrza dzielnicy poinformował, że zaproponowana zmiana „przeznaczenia crossu rowerowego w parku Kępa Potocka nie jest możliwa do zrealizowania”.

- Stworzenie mini miasteczka rowerowego lub toru edukacyjnego dla dzieci w tym miejscu wiązałoby się z poniesieniem znacznych nakładów finansowych, których Urząd Dzielnicy Żoliborz obecnie nie posiada w swoim budżecie – wskazał Tomasz Mielcarz.

Jak wyjaśniał, „w tym celu, należałoby zapewne zniwelować teren i wygrodzić go od alejek”, aby zapewnić „bezpieczeństwo użytkownikom parku”. Dodał, że trzeba by też „rozbudować lub przekształcić ścieżki mineralne wokół aktualnej konstrukcji crossa”.

W ocenie zastępcy burmistrza Żoliborza „prace te mogłoby wpłynąć na wielkość powierzchni biologicznie czynnej parku”.

- Zgodnie z warunkami zabudowy i zagospodarowania terenu oraz zasadami ochrony i kształtowania ładu przestrzennego, określonymi w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego terenu „Żoliborza Dziennikarskiego”, obowiązującym na terenie parku minimalna powierzchnia biologicznie czynna tego terenu wynosi 90 proc. Biorąc pod uwagę dotychczasowe zagospodarowanie parku, realizacja ww. prac mogłaby doprowadzić do zmniejszenia tej powierzchni poniżej wskaźnika, a w konsekwencji być niezgodną z zapisami miejscowego planu – wyjaśniał Mielcarz.

Jak zwrócił uwagę, „park Kępa Potocka jest częścią obszaru Systemu Przyrodniczego Warszawy, znajduje się w granicach Warszawskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu”.

Zastępca burmistrza dzielnicy wskazał, że według rozporządzenia wojewody mazowieckiego z 13 lutego 2007 r. dotyczącego Warszawskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu, obowiązuje zakaz „wykonywania prac ziemnych trwale zniekształcających rzeźbę terenu, z wyjątkiem prac związanych z zabezpieczeniem przeciwpowodziowym lub przeciwosuwiskowym, lub utrzymaniem, budową, odbudową, naprawą lub remontem urządzeń wodnych”.

Podkreślił on też, że dzielnica otrzymuje „interwencje mieszkańców dotyczące rowerzystów” poruszających się „po alejkach parkowych z nadmierną prędkością”. Zdaniem osób zgłaszających sprawę, cykliści poprzez swoją jazdę „stwarzają zagrożenie dla spacerowiczów”. 

Mielcarz ocenił, że rozbudowa „infrastruktury parkowej dla potrzeb rowerzystów” spotęgowałaby „już istniejący problem”.

Modernizacja w parku Kępa Potocka

Park Kępa Potocka mieści się w dolince ograniczonej od strony Wybrzeża Gdyńskiego stokiem skarpy a od strony osiedli oraz ulicy Gwiaździstej długim kanałkiem i skarpą. 

W 2007 roku rozpoczęto realizację projektu zagospodarowania terenu, który zakładał wzbogacenie istniejącego wówczas obszaru zielonego o obiekty rekreacji czynnej, w tym cross rowerowy, czy też place ze stołami do tenisa stołowego, a także rekreacji biernej m.in. placyki wypoczynkowe, dwa zespołów placów zabaw - jeden dla dzieci młodszych, drugi dla dzieci starszych i młodzieży. Projekt obejmował też uzupełniające ścieżki spacerowe, dodatkowe oświetlenie ścieżek i zieleń pawilon, sanitarno – magazynowy.

Projekt zagospodarowania terenu obejmował wzbogacenie istniejącego programu parku o obiekty rekreacji czynnej, biernej oraz place zabaw. Zaprojektowano: dwa zespoły placów zabaw, jeden dla dzieci młodszych, drugi dla dzieci starszych oraz młodzieży, a także cross rowerowy.

Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta wyjaśniał, że „cross rowerowy służy do rekreacji czynnej” zarówno dzieci starszych, młodzieży, jak i dorosłych. W projekcie wytyczono trasę o żwirowej nawierzchni, poprowadzoną między drzewami i pagórkami. Szlak przypomina górską ścieżkę z licznymi wzniesieniami i zakrętami, a w nawierzchnię wkomponowano różnego rodzaju przeszkody, które urozmaicają jazdę.

Jak wyjaśniał wówczas Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, wykonał „Modernizację zagospodarowania Parku Kępa Potocka w Warszawie”, ponieważ miał „na względzie potrzeby mieszkańców”. W programie tym ujęto właśnie m.in. cross rowerowy. Projekt przygotowała Pracownia Projektowa ABIES, a generalnym wykonawcą była spółka AG Complex.

Projekt w ramach budżetu obywatelskiego

W 2025 roku w ramach budżetu obywatelskiego przedstawiono projekt dzielnicowy na tor rowerowy PumpTrack przy ul. Gwiaździstej 6 na terenie Kępy Potockiej. Zaproponowano budowę kompleksu bezpiecznych i nowoczesnych torów do jazdy na rowerach, hulajnogach, rolkach, deskorolkach. Projekt zawierał „6 osobnych sekcji dedykowanych szerokiej grupie użytkowników”, w tym dla dzieci w wieku od 3 lat, dla młodzieży i dla dorosłych. Jak wyjaśniał jego autor, byłby to „największy tor PumpTrack w Warszawie i okolicy, w miejscu starego, anachronicznego toru dla rowerów w Kępy Potockiej”. 

Projekt opiewał na kwotę  w wysokości 3 mln 750 tys. Został on jednak oceniony negatywnie ze względu na kwestię finansową. Jak wyjaśniono na stronie budżetu obywatelskiego, „Koszt projektu w założeniach projektodawcy przekracza limit przeznaczony na projekt dzielnicowy”. Dodano też, że „projektodawca nie ustosunkował się do zmian zaproponowanych przez weryfikatora w terminie 6 dni zgodnie z uchwałą”. Mieszkańcy nie mogli więc nawet oddać swojego głosu na ten projekt.