Blisko 2 tysiące kontroli taksówek w Warszawie. Ujawniono setki nieprawidłowości

Blisko 2 tysiące kontroli taksówek w Warszawie. Ujawniono setki nieprawidłowości

Warszawa nieustannie prowadzi kontrole przewozów taksówkowych, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów i eliminowanie nieuczciwych przewoźników. W pierwszej połowie 2026 roku skontrolowano 1 928 pojazdów świadczących usługi przewozu osób. Nieprawidłowości stwierdzono w 434 przypadkach.

Kontrole prowadzone były wspólnie przez m.st. Warszawę, funkcjonariuszy Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji, Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej oraz Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego. Służby sprawdzały zarówno legalność wykonywania przewozów, jak i przestrzeganie obowiązujących przepisów przez kierowców oraz pośredników.

Najczęściej wykrywane naruszenia

Podczas kontroli ujawniono szereg nieprawidłowości. Wśród nich znalazły się m.in.:

• 10 kierowców wykonywało przewozy bez wymaganej licencji,
• 71 kierowców nie posiadało podczas kontroli wypisu z licencji,
• 10 osób nie miało aktualnych badań lekarskich i psychologicznych,
• 159 kierowców naruszyło przepisy prawa miejscowego,
• 74 osoby prowadziły pojazdy bez wymaganych uprawnień,
• 14 kierowców znajdowało się pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
• 36 kierowcom zatrzymano prawa jazdy,
• 13 osób posługiwało się fałszywym prawem jazdy,
• 16 kierowców było poszukiwanych,
• w 3 przypadkach pośrednicy zlecili przewóz kierowcom bez wymaganej licencji,
• w 22 przypadkach przewóz powierzono kierowcom bez wypisu z licencji,
• odnotowano również pojedyncze przypadki posługiwania się cudzym prawem jazdy, używania podrobionych tablic rejestracyjnych, wykonywania przewozów mimo zawieszonej działalności gospodarczej oraz naruszeń przepisów fiskalnych, takich jak brak kasy fiskalnej, niewydanie paragonu czy niezaewidencjonowanie usługi,
• 28 kierowców zatrzymano z powodu nielegalnego pobytu na terytorium Polski.

Jak rozpoznać legalną taksówkę?

Przed rozpoczęciem kursu warto upewnić się, że pojazd jest odpowiednio oznakowany. Legalna warszawska taksówka powinna posiadać lampę z napisem „TAXI” na dachu oraz charakterystyczne oznaczenia na przednich drzwiach – żółto-czerwony pas w barwach m.st. Warszawy, numer boczny oraz herb miasta.

Po zakończeniu przejazdu kierowca ma obowiązek wydać paragon fiskalny zawierający m.in. numer boczny oraz numer rejestracyjny pojazdu. Dokument ten warto zachować, ponieważ może stanowić podstawę do złożenia reklamacji lub dochodzenia swoich praw.

Jeżeli pasażer ma zastrzeżenia do sposobu wykonania usługi, może zgłosić sprawę do Urzędu m.st. Warszawy, również za pośrednictwem portalu Warszawa 19115.