Zmiany na „Placu Narutowicza”. Kierowcy mają mniej miejsca, trwa przebudowa.

Przebudowa „Placu Narutowicza” na Ochocie weszła w kolejny etap. Od wtorku, 25 sierpnia, kierowcy jadący w stronę centrum mają do dyspozycji mniej miejsca. Zmiany są związane z pracami, które mają całkowicie odmienić jeden z najbardziej charakterystycznych placów tej części Warszawy.

Zwężenie na jezdni w stronę centrum

Nowa organizacja ruchu została wprowadzona w nocy z 24 na 25 sierpnia. Zamknięto pas znajdujący się najbliżej torowiska tramwajowego na jezdni prowadzącej w stronę centrum. Kierowcy jadący ulicą Grójecką od strony Wawelskiej mogą obecnie korzystać z dwóch pasów ruchu.

To nie jedyne ograniczenie obowiązujące w tej części Ochoty. Wcześniej zamknięta została jezdnia łącząca ulicę Akademicką z „Placem Narutowicza”. Kierowcy wyjeżdżający z Uniwersyteckiej mogą natomiast skręcić wyłącznie w prawo lub w lewo w Akademicką.

Trwają prace przy chodnikach i pętli tramwajowej

Robotnicy układają obecnie nowe płyty chodnikowe i prowadzą prace w rejonie pętli tramwajowej. Przebudowa obejmuje zarówno infrastrukturę komunikacyjną, jak i przestrzeń przeznaczoną dla pieszych.

Projekt realizują wspólnie „Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta” i „Tramwaje Warszawskie”, a wykonawcą jest „Zakład Remontów i Konserwacji Dróg”. Zakończenie całej inwestycji planowane jest jeszcze w 2026 roku.

„Plac Narutowicza” będzie bardziej zielony

Po zakończeniu przebudowy plac ma zyskać zupełnie nowe oblicze. Pojawią się dodatkowe drzewa, krzewy, rabaty kwiatowe i pergole. Torowisko tramwajowe zostanie pokryte rozchodnikiem, który ma nie tylko poprawić wygląd otoczenia, ale również ograniczać hałas.

Zmiany obejmą również chodniki, które zostaną wykonane z płyt granitowych. Dwa perony na pętli tramwajowej zostaną wydłużone do 68 metrów, dzięki czemu będą mogły obsługiwać jednocześnie dwa najdłuższe składy. Na ulicy Akademickiej zaplanowano natomiast kontrapas rowerowy.

Przebudowa jednego z najbardziej znanych placów Ochoty

„Plac Narutowicza” ma po modernizacji stać się przestrzenią bardziej przyjazną pieszym i mieszkańcom, przy jednoczesnym zachowaniu jego ważnej funkcji komunikacyjnej. Do zakończenia robót kierowcy powinni jednak zwracać szczególną uwagę na tymczasowe oznakowanie i zmieniającą się organizację ruchu.