Redakcja
Od niedzieli, 30 sierpnia, wydłuży się czas przejazdu części pociągów „PKP Intercity” kursujących między Wrocławiem a Warszawą przez Łódź. Podróż potrwa około 15–25 minut dłużej. Powodem są prace przy sieci trakcyjnej i konieczność skierowania składów przez Oleśnicę.
Dodatkowy postój w Oleśnicy
Zmiany obejmą pociągi dalekobieżne jadące z Wrocławia w kierunku Łodzi i Warszawy, a także składy kursujące dalej, m.in. do Białegostoku.
Pociągi będą zatrzymywały się dodatkowo na stacji „Oleśnica”. Jednocześnie zachowany zostanie postój na przystanku „Oleśnica Rataje”, co oznacza, że składy „PKP Intercity” będą zatrzymywały się w mieście dwukrotnie.
Remont krótkiej łącznicy kolejowej
Utrudnienia wynikają z remontu sieci trakcyjnej na linii nr 766 Łukanów – Dąbrowa Oleśnicka. To właśnie ta łącznica pozwala pociągom ominąć stację w Oleśnicy.
Na czas prac składy zostaną skierowane liniami nr 143 i 281. W Oleśnicy konieczna będzie zmiana kierunku jazdy pociągu, co dodatkowo wydłuży postój.
Od 15 do 25 minut dłużej
Według „PKP Intercity” czas przejazdu wydłuży się przeciętnie o 15–25 minut. Dokładna różnica będzie zależała od rodzaju taboru oraz sytuacji na trasie.
Sprawniej zmiana kierunku jazdy przebiegnie w przypadku elektrycznych zespołów trakcyjnych. Więcej czasu będzie potrzebne przy tradycyjnych składach wagonowych.
Utrudnienia potrwają do połowy listopada
„PKP Polskie Linie Kolejowe” zakładają, że przerwa w ruchu na linii nr 766 potrwa do 16 listopada 2026 roku. Pasażerowie muszą więc liczyć się z dłuższymi podróżami przez ponad dwa miesiące.
Remont nie spowoduje natomiast ograniczenia liczby kursów. Bez większych zmian mają funkcjonować również inne połączenia między Wrocławiem a Warszawą – prowadzone przez Poznań i Kutno oraz przez Opole. W ich przypadku czas przejazdu nie powinien istotnie się zmienić.
Napisz komentarz
Komentarze