Nowy buspas na al. Zielenieckiej. Autobusy mają sprawniej dojeżdżać na Pragę.

Na al. Zielenieckiej uruchomiono nowy pas przeznaczony dla autobusów jadących w kierunku Targowej. Rozwiązanie ma poprawić płynność komunikacji miejskiej na jednym z ważniejszych połączeń pomiędzy centrum a Pragą i ograniczyć opóźnienia powstające szczególnie w godzinach popołudniowego szczytu.

Autobusy omijają najbardziej zakorkowany fragment

Aleja Zieleniecka łączy okolice Mostu Poniatowskiego z Targową i Grochowską. Trasą kursują cztery dzienne linie autobusowe, w tym przyspieszona linia 509. Z drogi korzystają również autobusy obsługujące wydarzenia organizowane na „PGE Narodowym”.

Największe problemy pojawiały się przed skrętami w Targową i Zamoyskiego. W godzinach popołudniowego szczytu autobusy regularnie trafiały tam na zatory.

Nawet 60 autobusów w godzinach szczytu

Na przystanku „Al. Zieleniecka” 02 w ciągu jednej godziny zgodnie z rozkładem może zatrzymywać się nawet 24 autobusów. W okresach największego natężenia ruchu liczba przejeżdżających pojazdów komunikacji miejskiej sięga około 60.

Przed wprowadzeniem buspasa niemal 40 proc. kursów w popołudniowym szczycie notowało opóźnienia. Co czwarty autobus potrzebował na pokonanie tego fragmentu trasy dwa razy więcej czasu niż w normalnych warunkach. W najbardziej niekorzystnych sytuacjach podróż trwała nawet trzykrotnie dłużej.

Buspas ma poprawić punktualność

Nowy pas pozwala autobusom ominąć najbardziej zatłoczony fragment al. Zielenieckiej. Dzięki temu czas przejazdu ma być bardziej przewidywalny, a pasażerowie mają rzadziej odczuwać skutki korków.

Zmianę wprowadził „Zarząd Dróg Miejskich” na wniosek „Zarządu Transportu Miejskiego”.

Nie tylko dla autobusów

Z wydzielonego pasa mogą korzystać także wybrane inne pojazdy. Dopuszczono na nim m.in. taksówki, motocykle, karetki oraz pojazdy miejskiego transportu osób z niepełnosprawnościami.

Warszawska sieć buspasów zbliża się obecnie do 90 kilometrów długości. Miasto rozwija ją przede wszystkim tam, gdzie autobusy tracą najwięcej czasu w korkach.

Buspasy skracają czas przejazdu

Stołeczni drogowcy wskazują na efekty podobnych zmian w innych częściach Warszawy. Po wyznaczeniu buspasa w Dolinie Służewieckiej czas przejazdu autobusów skrócił się trzykrotnie, a liczba korzystających z nich pasażerów wzrosła o 68 proc.

Nowe rozwiązanie na al. Zielenieckiej ma przede wszystkim zwiększyć punktualność komunikacji miejskiej i usprawnić przejazd w kierunku Pragi.