„Nowy Rytm Kabaty” zamiast dawnego Tesco. Powstanie 410 mieszkań i nowy plac miejski.

Jeden z największych niezabudowanych terenów przy stacji metra „Kabaty” ma zmienić się w nowy fragment Ursynowa. „Archicom” rozpoczął sprzedaż mieszkań w inwestycji „Nowy Rytm Kabaty”, planowanej na terenie po dawnym hipermarkecie „Tesco” przy skrzyżowaniu al. Komisji Edukacji Narodowej i ul. Wąwozowej. Projekt obejmuje 410 mieszkań, lokale handlowo-usługowe oraz ogólnodostępną przestrzeń miejską.

Dziewięć budynków przy metrze „Kabaty”

„Nowy Rytm Kabaty” będzie składał się z dziewięciu budynków. Zaplanowano w nich łącznie 410 mieszkań o powierzchni od 27 do 132 m² – od kawalerek po lokale pięciopokojowe. Najwyższa zabudowa ma liczyć dziesięć kondygnacji. Do mieszkań będą należały balkony, loggie lub ogródki.

Oficjalna prezentacja inwestycji odbyła się 3 i 4 października, a deweloper rozpoczął już przedsprzedaż pierwszych lokali.

Handel, usługi i supermarket

Projekt nie będzie wyłącznie osiedlem mieszkaniowym. Około 5 tys. m² przeznaczono na handel i usługi. Lokale komercyjne znajdą się na parterach sześciu budynków, a dodatkowa powierzchnia powstanie również pod ziemią.

W kompleksie ma działać także supermarket. Założeniem projektu jest stworzenie miejsca, w którym część codziennych potrzeb mieszkańcy będą mogli zaspokoić bez konieczności przemieszczania się do innych części miasta.

Powstanie „Rynek Kabacki”

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie „Rynek Kabacki” – ogólnodostępny plac miejski o powierzchni około 3200 m².

Przestrzeń między budynkami ma być przeznaczona przede wszystkim dla pieszych i rowerzystów. Samochody zostaną skierowane do garaży podziemnych, dzięki czemu centralna część kompleksu ma mieć charakter publicznego placu, a nie wewnętrznej ulicy osiedlowej.

Więcej zieleni po rozmowach z mieszkańcami

Koncepcja projektu była wcześniej konsultowana z mieszkańcami. Po wprowadzonych zmianach zwiększono m.in. ilość planowanej zieleni. Na terenie inwestycji ma zostać posadzonych około 280 drzew – dwa razy więcej, niż przewidywały wcześniejsze założenia.

Około 30 proc. terenu ma stanowić powierzchnia biologicznie czynna. Wśród budynków przewidziano skwery, dziedzińce i szerokie ciągi piesze, a roślinność ma być podlewana wodą deszczową magazynowaną w zbiornikach retencyjnych.

Parking „Park & Ride” na 145 samochodów

Realizacja „Nowego Rytmu Kabaty” jest możliwa dzięki zgodzie Rady m.st. Warszawy wydanej w trybie specustawy mieszkaniowej. W ramach zobowiązań związanych z inwestycją „Archicom” ma również uczestniczyć w tworzeniu infrastruktury publicznej.

Jednym z jej elementów będzie parking „Park & Ride” mieszczący 145 samochodów. Ma on obsługiwać osoby przesiadające się do metra i innych środków komunikacji miejskiej.

Projekt przygotowała pracownia „WWAA”

Za architekturę „Nowego Rytmu Kabaty” odpowiada warszawska pracownia „WWAA”. Wniosek o pozwolenie na budowę został złożony w czerwcu 2026 roku.

Jeśli procedury administracyjne przebiegną zgodnie z planem, rozpoczęcie budowy przewidziano na pierwszy kwartał 2027 roku.

Inwestycja oznacza całkowitą zmianę charakteru terenu przy jednej z najważniejszych stacji metra na południu Warszawy. Miejsce dawnego obiektu handlowego ma zostać przekształcone w wielofunkcyjny fragment miasta łączący mieszkania, handel, usługi, zieleń i ogólnodostępną przestrzeń publiczną.