Metro M2 coraz bliżej. Włochy chcą zmian w komunikacji miejskiej.

Przedłużenie drugiej linii metra na Bemowie może wpłynąć także na komunikację miejską w sąsiednich Włochach. Podczas sesji Rady Dzielnicy zaplanowanej na 13 października radni zajmą się projektem stanowiska dotyczącym zmian w transporcie publicznym. Wśród omawianych zagadnień znajdą się również remont dworca kolejowego Warszawa Włochy i przebudowa jednego z ważnych skrzyżowań dzielnicy.

Nowe stacje metra, nowe potrzeby pasażerów

Rozbudowa drugiej linii warszawskiego metra na Bemowie to inwestycja, która może zmienić sposób podróżowania mieszkańców zachodnich dzielnic stolicy. Uruchomienie kolejnych stacji będzie miało znaczenie nie tylko dla samego Bemowa, lecz także dla sąsiednich Włoch.

Dlatego jednym z punktów XXI sesji Rady Dzielnicy Włochy będzie projekt stanowiska dotyczącego zmian w komunikacji miejskiej związanych z przedłużeniem linii M2.

Dokument, oznaczony numerem 140 i datowany na 5 października 2026 roku, znalazł się w porządku obrad zaplanowanych na wtorek, 13 października.

Na podstawie opublikowanego zawiadomienia nie można jeszcze określić, jakich konkretnie linii autobusowych miałyby dotyczyć proponowane zmiany. Nie przedstawiono również szczegółowego przebiegu ewentualnych nowych połączeń.

Radni przyjrzą się komunikacji miejskiej

Temat transportu publicznego pojawi się podczas sesji również w innym kontekście. Zarząd Dzielnicy ma przedstawić informację dotyczącą odpowiedzi Zarządu Transportu Miejskiego na stanowisko Rady Dzielnicy z 9 lutego 2023 roku.

Sprawa została ujęta jako osobny punkt obrad. Z opublikowanego porządku nie wynika jednak, czego dokładnie dotyczy odpowiedź ZTM.

Dyskusja nad obydwoma zagadnieniami może stać się okazją do omówienia potrzeb komunikacyjnych mieszkańców Włoch oraz znaczenia połączeń autobusowych w kontekście rozbudowy sieci metra.

Co dalej z dworcem Warszawa Włochy?

Podczas sesji radni mają także otrzymać informacje o współpracy władz dzielnicy z PKP, dotyczącej koordynacji przedsięwzięć inwestycyjnych na terenach kolejowych.

Wśród poruszanych kwestii znajdzie się remont dworca Warszawa Włochy. Zarząd Dzielnicy ma przedstawić informacje dotyczące działań prowadzonych w tej sprawie.

W porządku obrad uwzględniono również zagadnienie nielegalnego hazardu na terenach zarządzanych przez PKP.

Kwestie te będą omawiane w związku z realizacją stanowiska przyjętego przez Radę Dzielnicy 5 maja 2026 roku.

Przebudowa skrzyżowania Popularnej, Chrobrego i Globusowej

Kolejnym tematem będzie planowana przebudowa skrzyżowania ulic Popularnej, Bolesława Chrobrego i Globusowej.

Radni mają zapoznać się z informacjami na temat przyjętych rozwiązań projektowych, zakresu przewidywanych zmian oraz harmonogramu inwestycji.

To ważne zagadnienie dla mieszkańców korzystających na co dzień z lokalnego układu drogowego. Na obecnym etapie nie podano jednak szczegółów projektu ani terminu rozpoczęcia robót.

Inwestycje i budżet dzielnicy na 2027 rok

Oprócz tematów transportowych radni zajmą się również finansami dzielnicy.

W porządku obrad znalazł się projekt uchwały dotyczący zmian w budżecie na 2026 rok oraz zaopiniowanie wstępnego projektu budżetu Włoch na 2027 rok.

Omówione zostaną także przygotowania do utworzenia ośrodka sportu i rekreacji na Polach Karolińskich, realizacja programu „Droga na szóstkę”, termomodernizacja Szkoły Podstawowej nr 87 przy ul. Malowniczej oraz przygotowania do zagospodarowania terenu rekreacyjnego przy ul. Muszkieterów 43.

Kiedy odbędzie się sesja?

XXI sesję Rady Dzielnicy Włochy zaplanowano na 13 października 2026 roku o godzinie 17.30.

Posiedzenie odbędzie się w Urzędzie Dzielnicy Włochy przy al. Krakowskiej 257, w sali konferencyjnej nr 205.

Jednym z najważniejszych punktów spotkania będzie dyskusja dotycząca komunikacji miejskiej w związku z rozbudową metra M2. Ewentualne przyjęcie stanowiska przez radnych nie będzie jednak równoznaczne z wprowadzeniem zmian w kursowaniu autobusów.

Ostateczny kształt rozwiązań transportowych będzie zależał od dalszych ustaleń i decyzji właściwych jednostek odpowiedzialnych za organizację komunikacji miejskiej.