Metro na Bemowo nie dojedzie przez dziewięć dni. Dwie stacje zamknięte, autobusy pojadą inaczej.

Pasażerów warszawskiego metra czekają duże utrudnienia. Od soboty, 17 października, druga linia metra będzie kursowała na skróconej trasie, a stacje Bemowo i Ulrychów zostaną całkowicie wyłączone z ruchu. Zmiany potrwają dziewięć dni, do 25 października. W tym czasie autobusy kilku linii zostaną skierowane do stacji Księcia Janusza, a na wybranych trasach pojawią się dodatkowe kursy. Utrudnienia są związane z końcowym etapem budowy zachodniego odcinka linii M2.

Dwie stacje metra zostaną zamknięte

Od nocy z piątku na sobotę, 16 na 17 października, pociągi drugiej linii warszawskiego metra nie będą docierały do dwóch zachodnich stacji. Przez dziewięć dni pasażerowie nie skorzystają ze stacji Ulrychów i Bemowo, a końcowym przystankiem linii M2 będzie Księcia Janusza.

Metro będzie kursowało wyłącznie na trasie Bródno – Księcia Janusza. Zmiany obejmą dwa weekendy oraz pięć dni roboczych, dlatego mogą być szczególnie odczuwalne dla mieszkańców Bemowa i Woli, którzy każdego dnia korzystają z podziemnej kolei w drodze do pracy lub szkoły.

Przywrócenie ruchu na całej dotychczasowej trasie zaplanowano na noc z niedzieli na poniedziałek, 25 na 26 października. Oznacza to, że od poniedziałkowego poranka metro powinno ponownie dojeżdżać do stacji Bemowo.

Zamknięcie dwóch stacji nie jest spowodowane awarią. To zaplanowany etap prac związanych z przygotowaniem do uruchomienia kolejnego fragmentu drugiej linii metra.

Autobusy zastąpią metro. Zmiany na kilku liniach

Warszawski Transport Publiczny przygotował specjalną organizację komunikacji autobusowej, która ma ułatwić mieszkańcom dotarcie do działającej części metra.

Wydłużone zostaną trasy sześciu linii autobusowych: 149, 177, 714, 719, 729 i 743. Pojazdy będą dojeżdżały do stacji Księcia Janusza, gdzie pasażerowie będą mogli przesiąść się do pociągów linii M2.

Dla osób wysiadających z autobusów wyznaczono przystanek Księcia Janusza 01. W przeciwnym kierunku pojazdy będą rozpoczynały kursy z przystanku Księcia Janusza 08.

Zmiany obejmą także połączenia obsługujące miejscowości położone poza granicami Warszawy. Linie podmiejskie 714, 719, 729 i 743, które zazwyczaj dowożą pasażerów do stacji Bemowo, zostaną skierowane dalej ulicą Górczewską.

Dzięki temu mieszkańcy podwarszawskich miejscowości będą mogli dotrzeć bezpośrednio do czynnej stacji metra bez konieczności dodatkowej przesiadki w rejonie Bemowa.

Dodatkowe kursy autobusów 184 i 249

Aby ograniczyć niedogodności, Zarząd Transportu Miejskiego zaplanował również zwiększenie liczby połączeń autobusowych.

Dodatkowe kursy pojawią się na linii 184, która zapewni połączenie pomiędzy Nowym Bemowem a stacją Księcia Janusza. Autobusy będą dowoziły pasażerów do przystanku Metro Księcia Janusza 05, natomiast podróż w przeciwnym kierunku będzie można rozpocząć z przystanku 06.

Częściej niż zazwyczaj będzie kursowała także linia 249. Z kolei na trasę linii 149 wyjadą autobusy przegubowe, które będą mogły zabrać więcej pasażerów.

Zwiększenie częstotliwości kursowania oraz skierowanie większych pojazdów ma pomóc w obsłudze dodatkowego ruchu, który pojawi się na powierzchni po zamknięciu dwóch stacji metra.

Zmiany mogą jednak wpłynąć na czas podróży, zwłaszcza w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego.

Zmiany również w komunikacji nocnej

Utrudnienia nie ominą pasażerów korzystających z nocnych połączeń. Na czas zamknięcia stacji Bemowo i Ulrychów zaplanowano dodatkowe kursy autobusów linii N43.

Pojazdy będą kursowały pomiędzy Osiedlem Górczewska a stacją metra Księcia Janusza.

Autobusy jadące w kierunku metra zakończą trasę na przystanku Księcia Janusza 01. W drogę powrotną wyruszą natomiast z przystanku Metro Księcia Janusza 02.

Rozwiązanie ma zapewnić mieszkańcom zachodniej części Warszawy dodatkowe możliwości przemieszczania się również w godzinach nocnych, kiedy oferta komunikacji miejskiej jest ograniczona.

Dlaczego trzeba zamknąć metro na Bemowie?

Dziewięciodniowa przerwa w kursowaniu pociągów na końcowym odcinku M2 jest związana z rozbudową drugiej linii metra w kierunku zachodnim.

Na Bemowie powstają trzy nowe stacje: Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Prace budowlane są już zaawansowane, a po nowym odcinku odbywały się pierwsze przejazdy testowe.

Zanim jednak pociągi będą mogły przewozić pasażerów, konieczne jest połączenie nowej infrastruktury z funkcjonującą częścią metra. Chodzi nie tylko o fizyczne połączenie torów, ale również o zintegrowanie systemów technicznych odpowiedzialnych za zasilanie i bezpieczeństwo ruchu.

Podczas dziewięciodniowego zamknięcia wykonawcy przeprowadzą prace związane z włączeniem nowego odcinka do istniejącego układu torowego oraz systemu zasilania z trzeciej szyny.

Następnie konieczne będzie dostosowanie urządzeń sterowania ruchem pociągów. Przeprowadzone zostaną również testy systemów bezpieczeństwa, w tym urządzeń odpowiedzialnych za automatyczne ograniczanie prędkości oraz nadzorowanie ruchu składów.

Wszystkie te działania są niezbędne, aby nowy fragment metra mógł zostać bezpiecznie połączony z dotychczasową linią.

Trzy nowe stacje drugiej linii metra

Rozbudowa zachodniego odcinka M2 ma poprawić dostępność komunikacyjną Bemowa i ułatwić podróżowanie mieszkańcom nowych osiedli powstających w tej części Warszawy.

Pierwszą z nowych stacji będzie Lazurowa, zlokalizowana w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej. Kolejna, Chrzanów, powstaje w rejonie ulic Rayskiego i Szeligowskiej.

Ostatnią stacją pasażerską będzie Karolin, znajdująca się w okolicy ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Za stacją Karolin budowane są również tunele prowadzące do nowej Stacji Techniczno-Postojowej Mory. Obiekt będzie zapleczem technicznym drugiej linii metra, umożliwiającym między innymi obsługę, przeglądy i utrzymanie pociągów.

Uruchomienie nowych stacji zapowiadane jest na 2027 rok, po zakończeniu wszystkich wymaganych prac, testów i odbiorów technicznych.

Nowy odcinek pozwoli przedłużyć linię M2 poza dotychczasową stację Bemowo i zapewni kolejnym osiedlom bezpośrednie połączenie z centrum Warszawy oraz prawobrzeżną częścią miasta.

Dziewięć dni utrudnień. Jak zaplanować podróż?

Największe zmiany odczują mieszkańcy korzystający na co dzień ze stacji Bemowo i Ulrychów. Przez dziewięć dni będą musieli przesiadać się do autobusów lub wybierać alternatywne połączenia komunikacji miejskiej.

Osoby podróżujące z Bemowa w kierunku centrum powinny uwzględnić dodatkowy czas potrzebny na dotarcie do stacji Księcia Janusza. W godzinach szczytu na trasach autobusowych może pojawić się większa liczba pasażerów, a przejazd ulicą Górczewską może się wydłużyć.

Warszawski Transport Publiczny zaleca sprawdzanie aktualnych rozkładów jazdy i lokalizacji przystanków przed rozpoczęciem podróży.

Jeżeli prace przebiegną zgodnie z harmonogramem, od poniedziałku, 26 października, pociągi drugiej linii metra ponownie będą kursowały na całej dotychczasowej trasie pomiędzy Bródnem a Bemowem.