Przy ulicy Gotarda na warszawskim Mokotowie kierowca Toyoty zasłabł podczas jazdy, tracąc kontrolę nad pojazdem. Auto z impetem uderzyło w zaparkowane samochody. Na miejscu pracowały służby ratunkowe i policja. Zdaniem ratowników mężczyzna był przemęczony.
Karambol w Alejach Jerozolimskich. Na wysokości Dworca Zachodnie zderzyło się aż siedem samochodów. Na miejscu są już służby. Droga jest zablokowana. Zamknięte są dwa z trzech pasów.
Na ul. Płochocińskiej na Białołęce doszło do czołowego zderzenia policyjnego radiowozu z samochodem marki Volkswagen. Ranne zostały cztery osoby — troje policjantów i kierowczyni osobówki. Wszyscy zostali przewiezieni do szpitala. Służby wyznaczyły objazdy.
Warszawskie sądy rejonowe nałożyły w zeszłym roku równo 2,5 tysiąca zakazów prowadzenia pojazdów - ustalili dziennikarze Raportu Warszawskiego. Oznacza to, że każdego dnia siedmiu piratów drogowych dostaje bezwzględny zakaz. Mimo to i tak wsiadają za kierownicę. Powodem zbyt niskie kary? - Te sprawy trzeba nagłaśniać - mówi nam wiceprezydent Warszawy.
Mazowiecka policja po raz pierwszy przeprowadziła akcję kontroli kurierów. Wielu z nich jeździło bez uprawnień. Poza tym InPost jako pierwsza polska firma rozpoczęła weryfikację ważności prawa jazdy kurierów. To efekt współpracy z Ministerstwem Cyfryzacji, które udostępniło specjalne narzędzie. Kontrole prowadzone są automatycznie, co 24 godziny. Są już wymierne rezultaty.
Około godziny 15:30, na skrzyżowaniu ulic Młodzieńczej, Kondratowicza i Codziennej na Targówku doszło do nietypowej kolizji. Kierowca taksówki na aplikację wjechał na bandę ochronną, co wymagało interwencji straży pożarnej.
Pięć osób zostało poszkodowanych w wyniku wypadku, do którego doszło w sobotę wieczorem na warszawskich Młocinach. Z niewyjaśnionych dotąd przyczyn zderzyły się trzy samochody osobowe.
W Warszawie z roku na rok w rejonach przejść dla pieszych wprowadzane są rozwiązania, których celem jest poprawa bezpieczeństwa. W zeszłym roku Zarząd Dróg Miejskich przeprowadził 121 dużych zmian na 90 przejściach dla pieszych. Wśród nich było 9 przejść skrajnie niebezpiecznych, które w audycie otrzymały najniższą notę „0”. Wprowadzane przez drogowców rozwiązania przekładają się na stale zmniejszającą się liczbę ofiar wypadków. Do tragedii na stołecznych drogach jednak wciąż dochodzi, a na pilne zmiany czeka jeszcze 59 „przejść śmierci”.
Tragiczny wypadek na skrzyżowaniu ulic Woronicza i Spartańskiej w Warszawie, w wyniku którego zginęły dwie osoby, skłonił władze miasta do wprowadzenia niezbędnych zmian mających na celu poprawę bezpieczeństwa w tym miejscu. Właśnie został wybrany wykonawca tej przebudowy.
Podczas rozbiórki pustostanu zawalił się strop budynku jednorodzinnego przy Alejach Jerozolimskich w warszawskim Ursusie. Jeden z pracowników budowlanych mógł znaleźć się pod gruzowiskiem. Trwa akcja poszukiwawcza.
