ReklamaBanner

Jan Mencwel: Terroryści już tu są. Dla władz Warszawy problem nocnych wyścigów nie istnieje

- Co słyszycie, kiedy letnim wieczorem otworzycie okno mieszkania? Bo ja słyszę głównie ryk silników stuningowanych samochodów i motocykli - pisze Jan Mencwel, radny m.st. Warszawy, aktywista i współzałożyciel stowarzyszenia Miasto Jest Nasze, w felietonie dla Raportu Warszawskiego.
Policja zatrzymuje samochody
Działania Policjantów w ramach akcji „Ciche miasto II”

Autor: Komenda Stołeczna Policji / mat. pras.

Co słyszycie, kiedy letnim wieczorem otworzycie okno mieszkania?

Bo ja słyszę głównie ryk. Ryk silników stuningowanych samochodów i motocykli, które codziennie, każdego wieczoru, urządzają sobie darmowe wyścigi po ulicach Warszawy. Razem z rykiem słyszę zwykle pisk. Pisk opon tych samych aut, które ćwiczą w środku miasta drifty albo szybkie ruszanie ze świateł. Czasem słyszę też strzały. Tak, strzały - tak dokładnie brzmi odgłos układu wydechowego przerobionego „sportowego” samochodu. Słowo „sportowy” celowo dałem w cudzysłowie, bo co ma wspólnego ze sportem czynność polegająca na siedzeniu na tyłku i wciskaniu pedału gazu? Zdecydowanie bardziej „sportowa” jest hulajnoga mojej trzyletniej córki, którą codziennie dojeżdża do przedszkola. 

Ten cały proceder więcej niż ze sportem ma wspólnego z terrorem. Tak zjawisko wyścigów po ulicach określił (w rozmowie z Raportem Warszawskim - red.) Alan Grinde z Instytutu Ekologii Akustycznej. „Głośne pojazdy piratów drogowych, którzy po prostu akustycznie terroryzują mieszkańców, prawdopodobnie tylko dla własnej przyjemności” - powiedział. 

Moim zdaniem miał pełne prawo tak określić tę patologiczną zajawkę wąskiej grupy ludzi, przez którą cierpią tysiące z nas, zwykłych mieszkańców. Nie mamy żadnego wyboru: musimy słuchać piekielnego hałasu, jaki generują ich maszyny. Słuchamy go w dzień. Słuchamy go po pracy. A co najgorsze, słuchamy go nocami, bo to ulubiona pora na nocne drifty. Słuchamy i mamy już tego serdecznie dość. Jeśli to dzieje się w Waszej okolicy - a nie ma już chyba w Warszawie rejonów wolnych od tej patologii - to doskonale wiecie, o czym mówię. Zamknięcie okna nic nie daje, nie działają nawet zatyczki do uszu. 

Żaden, powtarzam - żaden hałas nie jest tak donośny i tak dojmujący jak ryk stuningowanego silnika w aucie pozbawionym, celowo zresztą, normalnego układu wydechowego i tłumika, by wzmocnić jego moc. Ten ryk, połączony ze strzałami i piskiem opon, potrafi wyrwać ze snu w środku nocy nawet naprawdę mocno śpiące osoby. I potrafi naprawdę spokojne osoby wprowadzić w stan behawioralnej wściekłości. 

„Robią to, bo mogą”

Stadion Narodowy / fot. Maciej Gillert

Dlatego uważam, że jego sprawcy w pełni zasłużyli na to, by nazywać ich terrorystami. Wybudzanie ludzi ze snu czy uniemożliwianie im zaśnięcia to forma przemocy. Znane są przecież nawet tortury opierające się na tej metodzie. I właśnie takiej przemocy jesteśmy poddawani jako mieszkańcy. Tylko dlaczego akustyczni terroryści, którzy opanowali ulice Warszawy, robią to, co robią? Czy naprawdę sprawia im przyjemność wybudzanie nas ze snu i uprzykrzanie nam życia? 

W moim przekonaniu odpowiedź jest prosta: robią to, bo mogą. To, czy zdają sobie sprawę z uciążliwości swoich działań, czy nie, nie ma znaczenia. Jeśli ktoś wydaje tysiące złotych, aby przerobić swój samochód tak, by można nim było łatwiej przekraczać przepisy, to nie ma sensu doszukiwać się u niego empatii. Zresztą nic w tym dziwnego, że panuje przyzwolenie na tego typu „zabawę”, skoro imprezy dla fanów tuningu i driftu organizowane są nawet na … Stadionie Narodowym. Wkrótce zresztą kolejna z nich, bo już 13-14 września - Drift Masters. To, czy powinna się odbywać w takim miejscu, pozostawiam do oceny Wam. Ja nie mam wątpliwości, że absolutnie nie powinna. 

Wróćmy jednak do bezkarności akustycznych terrorystów w drogich, stuningowanych autach. Skąd ona się bierze? Tu znów odpowiedź jest prosta: z całkowitej bierności władz oraz służb porządkowych. Dla władz Warszawy problem nocnych wyścigów nie istnieje. Nigdy nie słyszałem, by odniósł się do niego prezydent Rafał Trzaskowski. Rządzi już szósty rok. Mógł dawno zaapelować o to, by Policja, nadzorowana przecież teraz przez jego partyjnego kolegę ministra Tomasza Siemoniaka, zaczęła w tej sprawie działać. Mógł oddelegować do wspierania ich Straż Miejską, która jest przecież od pilnowania porządku i może wlepiać mandaty za zakłócanie ciszy nocnej. Mógł, ale nie zrobił z tym nic. 

Ciche miasto
Policjant mierzący poziom hałasu w pojazdach podczas ostatniej akcji "Ciche miasto" / fot. Komenda Stołeczna Policji



Mieszkańcy znów musieli więc działać sami. I zrobili to - po informacji, że grupa mieszkanek i mieszkańców pozywa władze Warszawy za bierność w sprawie nocnych wyścigów, na ulice nagle wyjechała Policja. Efekty? W tylko jeden tydzień akcji „Ciche miasto” na ulicach Warszawy wystawiono… 239 mandatów! I to na 259 kontroli, a więc niemal każda z nich kończyła się stwierdzeniem wykroczenia. Na dodatek, prawie 50 kierowcom zatrzymano dowody rejestracyjne - ponad jedna piąta! Oznacza to, że najpewniej ich pojazdy nie powinny w ogóle być dopuszczone do ruchu. To pokazuje, jaka jest skala patologii. I jak łatwa byłaby do wytępienia, gdyby tylko takie akcje nie odbywały się raz na rok, ale w każdy weekend. 

Mieszkanki i mieszkańcy mają dość akustycznego terroru

Jest jeszcze jedno światełko w tunelu. Nie pamiętam, żeby jakakolwiek akcja policji spotkała się z tak pozytywnym odzewem jak „Ciche miasto”. Nie widziałem w sieci ani jednego negatywnego komentarza na jej temat. To z kolei pokazuje, że jako mieszkanki i mieszkańcy macie dość akustycznego terroru. I słusznie - bo mamy prawo do ciszy i do snu. I choć zawsze życie w mieście będzie się wiązać z pewnym poziomem hałasu, to nikt nie powinien się zgadzać na ryk, pisk i strzały, które nie pozwalają spać i dalece przekraczają dopuszczalne normy, groźne także dla naszego zdrowia. Bo nadmierny hałas, zwłaszcza w formie stale powtarzających się impulsów, może powodować poważne choroby, takie jak nerwica, depresja, zaburzenia i choroby sercowo-naczyniowe czy zaburzenia lękowe. 

Dlatego zachęcam - nie dajmy sobie wmówić, że tak musi być i nie da się z tym nic zrobić. Mamy prawo do zdrowia, snu i ciszy. Działajcie, piszcie na Policję i Straż Miejską, a przede wszystkim - pytajcie radnych i Prezydenta, co z tym zrobią. Ja deklaruję publicznie: nie odpuszczę tego tematu dopóki ten piekielny ryk i pisk wreszcie nie ucichnie. 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Rykowisko 27.09.2024 20:29
Ja słyszę głównie ryk silników samolotów oraz smród spalin lotniczych. Ale kto by się tym przejmował jak to dotyczy paru dzielnic Warszawy.

Mnm 09.09.2024 20:25
Policjanci drodzy, ja się nawet dorzucę żebyście mieli więcej tych sonometrow. Tylko róbcie to „Ciche miasto” każdego zanim wszyscy Warszawiacy ogłuchną bo paru zakompleksionych facecików musi pyrgać motorkiem.

AUCIAK 09.09.2024 11:25
A kiedy piekielny ten nieustający w sieci wściekły ryk i pisk neomarksistowskego hipokryty i jemu podobnych osobowiszczy aktywistycznych minie?

IEA 08.09.2024 23:22
Proszę zauważyć, że przeprowadzono tylko 33 pomiary sonometrem, a mandaty były wystawiane też za zbyt ciemne szyby czy nietrzeźwość. To bardziej akcja "Bezpieczne miasto" niż "Ciche...". Z walką z hałasem nie miało to za wiele wspólnego.

Error404 07.09.2024 00:56
Prawo jest. Ale nie ma egzekucji. A to przecież taki prosty sposób na poprawę budżetu policji i państwa!

Śródmieście 06.09.2024 18:13
Ryczący motor przyjedzie i odjedzie. Za to ogródki knajpiane są cały czas, całą noc i na ich harmider nie ma rady. Już wolę motory.

arek 06.09.2024 16:27
Niestety to wszystko to prawda. Na Wawrze godzina 21 to czas wyścigów samochodowych i ryku samochodów. Co ciekawe temat ten nie był jeszcze nigdy poruszany na spotkaniach dotyczących bezpieczeństwa w dzielnicy organizowanych przy udziale Policji. Mam wrażenie, że po 21.00 Policja przechodzi po prostu w stan uśpienia...

Reklama
NAPISZ DO NAS

Masz temat dotyczący Warszawy? Napisz do nas. Zajmiemy się Twoją sprawą.