Raport Warszawski

Jak zapamiętamy rok 2024 w Warszawie? Z pewnością różnie. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy przeżyliśmy wybory samorządowe – które jednak wiele nie zmieniły, a do tego uruchomiono kilka głośnych inwestycji (kładka nad Wisłą czy tramwaj do Wilanowa). Z drugiej strony mieszkańcami stolicy wstrząsnęły wypadki: ten przy Woronicza, na Trasie Łazienkowskiej, a także brutalne morderstwo Lizy.

Po zabytkowej kamienicy został tylko gruz. Prokuratura wszczęła w tej sprawie śledztwo. Pozostaje pytanie o konsekwencje dla dewelopera. Okazuje się, że budynek przez lata był zaniedbywany. Czy Łucką 8 dało się uratować?

- Okazało się bowiem, że można dokonać remontu architektury powojennego modernizmu, który wydaje się, że satysfakcjonuje zarówno zwykłych mieszkańców stolicy, jak i środowisko eksperckie - tak o Cepelii pisze Patrycja Jastrzębska w felietonie dla Raportu Warszawskiego.

Po artykule Raportu Warszawskiego krzyż zdjęty przez władze warszawskich Włoch ze ściany sali obrad rady dzielnicy wrócił na miejsce. „Był to wynik nadinterpretacji Zarządzenia Prezydenta m.st. Warszawy” – tłumaczy nam rzeczniczka dzielnicy. Tłumaczyć musi się też Rafał Trzaskowski, bo podczas jego kampanii prezydenckiej sprawa powraca.

Znamy pierwsze założenia do miejskiej strategii. Warszawa w ciągu kolejnych kilkunastu lat nie będzie się znacząco powiększać. Nowych mieszkańców będzie niewielu i przyjadą zza granicy. Obecni mieszkańcy wypowiedzieli się też w kwestii priorytetów rozwoju miasta – najważniejsze jest bezpieczeństwo.

11 listopada 1918 roku Warszawa była dwa razy mniej liczna niż obecnie i cztery razy mniejsza, patrząc na powierzchnię. Mieszkańcy - podobnie jak dziś - czekali na budowę nowego lotniska i prace przy... linii średnicowej. W stolicy tak wtedy jak i dzisiaj znajdował się też jeden z najwyższych wieżowców w Europie.

Tomasz Mencina, wiceprezydent Warszawy odpowiedzialny za inwestycje, opowiedział nam o przyszłości polityki transportowej miasta. Okazuje się, że planach jest budowa trasy N-S, a urzędnicy rozważają możliwość "schowania" pod ziemię Wisłostrady i części Trasy Łazienkowskiej. Poznaliśmy także szczegóły dotyczące rozbudowy sieci metra.

- Panie Prezydencie, wszyscy potrzebujemy obrony cywilnej Warszawy! Bezpieczeństwo to nasza wspólna sprawa i dotyczy wszystkich mieszkańców - apeluje Filip Frąckowiak, radny m.st. Warszawy i dyrektor Muzeum Zimnej Wojny im. gen. Kuklińskiego, w felietonie dla Raportu Warszawskiego. Jak przekonuje, w tej sprawie miasto wciąż ma wiele do zrobienia.

Zbiórki się skończą, pomoc rządowa również. Jak mieszkańcy Warszawy mogą pomóc rejonom dotkniętym powodzią? Pomysł jest prosty, wygodny i przyjemny.

Jesteśmy z Wami już od trzech miesięcy. To czas drobnych podsumowań, ale także zapowiedzi. Jesienią szykujemy kilka niespodzianek. Pierwsza z nich już od piątku - wystartował nasz warszawski magazyn weekendowy. Zapraszamy Was do czytania!