Warszawa

Dwójka z minusem – tak nowy MSN ocenili mieszkańcy na internetowej mapie. Architekci, co do wyglądu gmachu, są podzieleni. Urzędnicy przyklaskują, a główny projektant mówi, że budynek to rama dla tego, co jest w środku. Jakie jest Muzeum Sztuki Nowoczesnej?

Po tym, jak Muzułmańska Fundacja na rzecz Edukacji i Integracji wygrała przetarg na najem lokalu w parterze MDM przy Marszałkowskiej 45/49, prawicowi politycy rozpętali w internecie aferę, strasząc warszawiaków „meczetem w centrum miasta”. Uległ im burmistrz Śródmieścia, który konkurs unieważnił. „Decyzja Burmistrza ma charakter dyskryminujący i nie została podjęta na podstawie przesłanek merytorycznych” – pisze w swoim oświadczeniu Imam dr Najib Alsabahi. Tymczasem dzielnica jako powód unieważnienia przetargu podaje „sygnały i opinie”.

Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na wykonanie zdjęć sferycznych oraz skanu 3D stołecznych ulic. Powstanie w ten sposób ortofotomapa z cyfrowymi elementami. Mapa pomoże usprawnić prace drogowców i będzie stanowić podstawę do dalszego rozwoju zaawansowanego „Street View”.

W pewnym momencie na ulicy Sytej na Wilanowie chodnik zwęża się do szerokości krawężnika, a na jego środku wyrasta słup. To wszystko przy ostrym zakręcie na ruchliwej drodze. Mieszkańcy okolicy wystosowali petycję do miasta o przebudowę chodnika. Interweniuje też dzielnicowy radny Daniel Kość. „Było tam mnóstwo incydentów, gdzie było bardzo blisko wypadku. Nie chodzi już o taką fanaberię, żeby przejść na drugą stronę ulicy, tylko to jest naprawdę bardzo niebezpieczne miejsce” - mówi nam.

Skwer znajdujący się przy ulicy Zamenhofa u zbiegu z Dzielną zyskał patronkę. Została nią pisarka, reportażystka, autorka biografii wielkich Polaków i Honorowa Obywatelka Warszawy – Barbara Wachowicz, która przez lata mieszkała w budynku obok.

Jak będzie wyglądała przyszłość samochodów w miastach? Czy Warszawa powinna inwestować w nowe drogi, czy w komunikację miejską? I czy ostatnie tragiczne zdarzenia na drogach otworzą kierowcom oczy? Na m.in. te pytania odpowiadali uczestnicy debaty Raportu Warszawskiego. „Jesteśmy demonizowani jako kierowcy, a jesteśmy po prostu normalnymi ludźmi” – mówił Paweł Skwierawski z inicjatywy Stop Korkom. „Aut jest w Warszawie dużo, moim zdaniem za dużo. Warszawa nie mieści ich aż tylu – tłumaczył radny KO Piotr Wertenstein-Żuławski. „Mamy głęboką asymetrię pomiędzy przestrzenią dla aut i dla pieszych” – stwierdził Kuba Czajkowski z Miasto Jest Nasze.

- Zgłosiliśmy to zdarzenie i policja prowadzi dochodzenie we własnym zakresie. W tej historii najsmutniejsze jest chyba to, że ta koparka uczestniczyła w akcjach edukacyjnych dla dzieci. Między innymi w szkole na Bonifacego, a więc na tej samej ulicy, na której uszkodzono koparkę - wyjaśnia nam Michał Wrzosek rzecznik firmy Budimex.

Organizacja Warsaw Night Racing grozi miejskiemu radnemu? Tego zdania jest Jan Mencwel oraz współtworzone przez niego Miasto Jest Nasze. Chodzi o wpis opublikowany przez WNR w sieci, który uderza bezpośrednio w radnego. Zdaniem aktywistów pod słowem „reakcja” ma się kryć zapowiedź użycia przemocy. Samorządowiec deklaruje, że zniszczy WNR, a autorzy wpisu poniosą karę.

- Bardzo dobre wieści. Marsz Niepodległości przejdzie ulicami Warszawy jako zgromadzenie legalne po dotychczasowej trasie z Ronda Romana Dmowskiego na błonia Stadionu Narodowego! Wszyscy na Marsz! Do zobaczenia 11 listopada! - informuje prezes Stowarzyszenia Marszu Niepodległości.

Po blisko 50 latach tramwaj do Wilanowa znów będzie jeździł. To już trzecie podejście władz miasta to budowy linii tramwajowej w tym kierunku. Ostatnim razem zlikwidowano ją po szesnastu latach. Tymczasem urzędnicy zapewniają, że w najbliższych tygodniach, a może nawet dniach, pasażerowie znów będą mogli wsiąść do wagonu w tym kierunku. W przeddzień oddania inwestycji odwiedzamy nowe przystanki.