Redakcja
Kierowców korzystających z Wisłostrady czekają kolejne utrudnienia. Od 20 października rozpoczną się prace przy wjeździe do tunelu w kierunku Mokotowa. Drogowcy zamontują tam system automatycznego zabezpieczania jezdni przed oblodzeniem. Roboty zaplanowano na pięć nocy, podczas których ruch zostanie ograniczony do jednego pasa. W rejonie prac obowiązywać będzie również ograniczenie prędkości do 40 km/h.
Przygotowania do zimy na Wisłostradzie
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zapowiedział modernizację systemu chroniącego nawierzchnię przed powstawaniem gołoledzi. Prace obejmą fragment Wisłostrady pomiędzy ulicą Karową a wjazdem do tunelu, na jezdni prowadzącej w stronę Mokotowa.
System wykorzystuje specjalne dysze, które automatycznie rozprowadzają na jezdni preparat zapobiegający oblodzeniu. Rozwiązanie ma poprawiać bezpieczeństwo kierowców w okresie zimowym, szczególnie podczas występowania trudnych warunków atmosferycznych.
Podobna instalacja funkcjonowała już wcześniej na Wisłostradzie. Została jednak zdemontowana przed wakacyjnymi pracami związanymi z wymianą nawierzchni. Teraz drogowcy ponownie zamontują dysze, przygotowując trasę na nadchodzące miesiące.
Pięć nocy z utrudnieniami. Kiedy rozpoczną się prace?
Aby ograniczyć wpływ robót na codzienny ruch samochodowy, prace będą prowadzone wyłącznie wieczorami i nocą, w godzinach od 20.00 do 5.00.
Roboty zaplanowano w pięciu terminach:
- z 20 na 21 października (wtorek/środa),
- z 21 na 22 października (środa/czwartek),
- z 22 na 23 października (czwartek/piątek),
- z 26 na 27 października (poniedziałek/wtorek),
- z 27 na 28 października (wtorek/środa).
Oznacza to, że kierowcy muszą przygotować się na ograniczenia w dwóch częściach października. Przerwa w pracach przypadnie na weekend 24–25 października.
Jeden pas w kierunku Mokotowa
Najważniejszą zmianą będzie zwężenie jezdni Wisłostrady prowadzącej w stronę Mokotowa. Pomiędzy ulicą Karową a wjazdem do tunelu samochody będą mogły poruszać się wyłącznie jednym pasem.
Prace zostaną podzielone na dwa etapy. Początkowo drogowcy zajmą dwa pasy po stronie Biblioteki Uniwersytetu Warszawskiego. W kolejnych nocach roboty przeniosą się na dwa pasy położone bliżej Wisły.
W obu etapach zamknięty będzie również lewy pas Wisłostrady przed skrzyżowaniem z ulicą Karową.
Dodatkowo na remontowanym odcinku zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 40 km/h.
Kierowcy powinni zwracać szczególną uwagę na tymczasowe oznakowanie i zachować ostrożność podczas przejazdu w pobliżu pracowników oraz sprzętu drogowego.
Ulica Karowa pozostanie przejezdna
Mimo ograniczeń na Wisłostradzie nie przewidziano całkowitego zamknięcia przejazdu.
Zarząd Dróg Miejskich zapowiada, że przez cały czas prowadzenia robót możliwy będzie zarówno wjazd z ulicy Karowej na Wisłostradę, jak i zjazd z głównej arterii w Karową.
Dzięki temu kierowcy zachowają możliwość korzystania z lokalnego układu drogowego, choć przejazd w rejonie tunelu może potrwać dłużej niż zwykle.
Utrudnienia będą dotyczyć wyłącznie wskazanych nocnych godzin prowadzenia robót.
System ma poprawić bezpieczeństwo zimą
Wjazdy i wyjazdy z tuneli to miejsca, w których zimowe warunki drogowe mogą stanowić szczególne zagrożenie. Różnice temperatur, wilgoć i opady sprzyjają powstawaniu śliskiej nawierzchni.
Automatyczny system odladzania pozwala zabezpieczać jezdnię środkiem ograniczającym tworzenie się warstwy lodu.
Przywrócenie instalacji na Wisłostradzie jest jednym z działań przygotowujących warszawską infrastrukturę drogową do sezonu zimowego.
Zgodnie z harmonogramem ostatnia noc prac przypadnie z 27 na 28 października. Do tego czasu kierowcy poruszający się w stronę Mokotowa powinni uwzględnić możliwość czasowych utrudnień przed tunelem Wisłostrady.
Napisz komentarz
Komentarze