Samochód w warszawie

Trwa dyskusja o rozszerzeniu Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego na Woli o Koło i Ulrychów. Za takim rozwiązaniem opowiadają się władze dzielnicy, które deklarują pomoc ZDM w organizacji konsultacji miejskich, „tak by maksymalne szybko i jak najdokładniej przygotować się do rozszerzenia strefy płatnego parkowania na Woli”. Nie wszystkich jednak ta koncepcja przekonuje. Zdaniem wolskich radnych PiS mieszkańcy Koła i Ulrychowa są raczej zdziwieni tym pomysłem niż z niego zadowoleni.

W aglomeracji Warszawskiej powstaną trzy nowe pomiary prędkości. Drogowcy chcą sprawdzać kierowców przede wszystkim na obwodnicy oraz na wylotówkach. W sumie, na całym Mazowszu będzie osiem nowych miejsc z pomiarami.

Od listopada na części Saskiej Kępy wprowadzono płatne parkowanie. Radni dzielnicy chcieliby, żeby SPPN obowiązywała także w drugiej części. Sceptycznie do tego pomysłu podchodzi ZDM: - To nie rozwiąże problemu - słyszymy.

Świeżo wyremontowany plac Powstańców Warszawskich staje się parkingiem dla weekendowych turystów. Trawniki zamienione w błotniste pola to efekt braku miejsc postojowych w Śródmieściu podczas tłumnych wizyt na Nowym Świecie i Krakowskim Przedmieściu.

W Warszawie działa już nowoczesny system Red Light. Uruchomiono go na rondzie Wojnara nieopodal Okęcia, gdzie na jego potrzeby zamontowano 28 kamer. Sprawdzają one, czy kierowcy nie jadą na czerwonym świetle.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest o krok od zaprezentowania nowego wariantu Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Ta wyczekiwana trasa, będąca częścią drogi S17, od lat budzi emocje i wywołuje kontrowersje. Czy najnowsze plany zakończą trwający od niemal dekady impas?

Resort cyfryzacji zaktualizował Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców, czyli tzw. CEPiK. Zgodnie z danymi po aktualizacji, po całej Polsce jeździ 23 miliony samochodów. Jak na tym tle wypada stolica? Czy w Warszawie jest więcej samochodów niż w statystycznej europejskiej metropolii?

Od kiedy na Kabatach zniknął hipermarket z dużym parkingiem, miejsc do parkowania jest tam jak na lekarstwo. Radni proponują różne rozwiązania. Czy ten problem kiedykolwiek zniknie?

Środowy wieczór na warszawskiej Wisłostradzie przyniósł chaos – ponad 40 osób z organizacji „Ostatnie Pokolenie” zablokowało ruch w obu kierunkach w rejonie Mostu Gdańskiego. Akcja, największa w historii ruchu, była odpowiedzią na brak spotkania premiera Donalda Tuska z przedstawicielami aktywistów.

Na granicy trzech dzielnic – Ursynowa, Mokotowa i Wilanowa ma powstać droga, która nie podoba się nikomu, poza deweloperami i miejskimi planistami. Mieszkańcy i radni oczekują od władz Warszawy rezygnacji z tego pomysłu. Powstanie jezdni miałoby przyczynić się do znacznego pogorszenia życia mieszkańców i przyrody.