Tramwaje Warszawskie

Problem tramwajowych korków na ul. Broniewskiego i Armii Krajowej jest znany warszawiakom od długich lat. Ostatnie zmiany sygnalizacji świetlnej jedynie pogłębiły problem. Ale wydaje się, że Tramwaje Warszawskie znalazły pionierskie i dosyć nietuzinkowe rozwiązanie tego problemu. Skoro w korku stoją przeważnie dwa lub trzy tramwaje, a na przystanku mieści się tylko jeden, wystarczy rozbudować przystanek. Tym sposobem zdaniem urzędników problem korków zniknie.

W poniedziałek zaczyna się remont al. Waszyngtona. Utrudnienia potrwają przez miesiąc. Przez większość tego czasu wstrzymany zostanie ruch tramwajowy. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdą stronę. - Przed nami dużo pracy - zapowiada Konrad Niklewicz z Tramwajów Warszawskich.

Wbrew pierwotnym zapowiedziom ZDM-u, wraz z końcem wakacji nie nadszedł koniec remontów. Teraz drogowcy informują, że „ostatnie dni lata” będą bardzo pracowite. Planowane jest wylanie nowego asfaltu na ul. Broniewskiego, alei Komisji Edukacji Narodowej oraz na przejeździe przez tory na placu Grunwaldzkim. To oznacza jedno - utrudnienia i zmianę w organizacji ruchu.

Początkowo Budimex zapewniał, że na początku września 2024 r. zostanie uruchomiona trasa tramwajowa do Wilanowa. Na wczorajszej Radzie Dzielnicy Mokotów Tramwaje Warszawskie poinformowały, jak przebiega budowa.

Warszawianki i warszawiacy są zaniepokojeni obecnym stanem chodnika wzdłuż Puławskiej. Jak słyszymy, w czasie remontu stopniowo zabiera się miejsce pieszym. W tej sprawie trwa dyskusja publiczna, z której wyłaniają się dwa sprzeczne stanowiska.

Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na dokumentację projektową na Zieloną Białołękę. Chodzi o wykonanie obszernej dokumentacji projektowej dla nowej trasy tramwajowej na wschodnią część dzielnicy. Realizacja inwestycji zdaniem urzędników powinna się zacząć w 2028 roku.

Jak donoszą nam Czytelnicy, od rana pojawiają się problemy z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej. Awarii uległ pociąg na stacji M1 Stare Bielany. W związku z tym nieczynna jest trasa od Młocin do Słodowca. Tam uruchomiono komunikację zastępczą. Problemy również z tramwajami na Białołęce.

Budowa tramwaju do Dworca Zachodniego rusza pełną parą, ale mieszkańcy stolicy muszą przygotować się na kolejne miesiące utrudnień. Choć ciepła woda wróciła na Ochotę przed terminem, harmonogram robót wciąż budzi pytania.

Mieszkańcy stolicy czekają na nowe trasy tramwajowe. Oddano m.in. trasę na ulicach Kasprzaka i Gagarina. Gdy skończą się przeciągające się roboty, tramwajem pojedziemy na Wilanów. To niejedyne projekty realizowane przez Tramwaje Warszawskie. Oprócz bieżących prac, spółka przygotowuje się również do zadań, których realizacja będzie możliwa nie wcześniej niż po 2027 r. Wszystko zależy jednak od decyzji ratusza. Przyjrzeliśmy się planom na kolejne lata.

8 września mieszkańcy Warszawy będą mieli okazję wziąć udział w obchodach 85. rocznicy obrony stolicy przed wojskami niemieckimi. Uroczystości odbędą się tradycyjnie przed Pomnikiem Barykada Września 1939 r. przy ulicy Grójeckiej, miejscu symbolicznym, które przypomina o heroicznej walce mieszkańców miasta.