Więcej zieleni wzdłuż linii otwockiej. Powstaną także murale w tunelach kolejowych.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa–Otwock obejmie nie tylko przebudowę torów i przystanków. Wzdłuż trasy pojawią się również nowe nasadzenia, a tunele w Radości, Falenicy i Józefowie mają zyskać murale nawiązujące do lokalnej historii. Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przygotowanie projektów. Dokumentacja będzie kosztować ponad 860 tys. zł.

Zielona zmiana na trasie z Warszawy do Otwocka

W otoczeniu modernizowanej linii kolejowej nr 7 planowane są nowe nasadzenia drzew, krzewów i innych roślin. Prace projektowe obejmą odcinek od przystanku Warszawa Gocławek do Otwocka, przebiegający między innymi przez warszawski Wawer.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Transprojekt Gdański Sp. z o.o., która przygotuje koncepcję zagospodarowania zieleni oraz szczegółową dokumentację projektową. Wartość kontraktu wynosi 860 385 zł brutto, a wykonawca ma osiem miesięcy na realizację zadania.

To odpowiedź na postulaty mieszkańców, którzy podczas wcześniejszych rozmów zwracali uwagę na potrzebę zachowania i odtworzenia zieleni w sąsiedztwie rozbudowywanej infrastruktury kolejowej.

Gdzie pojawią się nowe rośliny?

Projektanci mają wskazać miejsca, w których możliwe będzie wprowadzenie jak największej ilości zieleni bez zakłócania pracy kolei. Przy wyborze lokalizacji trzeba będzie uwzględnić zarówno obecne i planowane tory oraz urządzenia kolejowe, jak i przebieg podziemnych instalacji.

Dokumentacja określi gatunki roślin, ich rozmieszczenie oraz sposób późniejszej pielęgnacji. Sprawdzona zostanie również możliwość zazielenienia ekranów akustycznych.

Planowane nasadzenia nie rozpoczną się od razu. Najpierw powstanie koncepcja, która zostanie przedstawiona samorządom do dalszych konsultacji i uzgodnień. Wprowadzanie zieleni w terenie będzie możliwe po zakończeniu zasadniczych robót kolejowych.

Murale w Radości, Falenicy i Józefowie

W ramach tego samego zamówienia przygotowane zostaną także projekty malowideł ściennych w tunelach drogowych w rejonie Warszawy Radości, Warszawy Falenicy oraz Józefowa.

Ich tematyka ma odwoływać się do tożsamości miejscowości położonych wzdłuż linii otwockiej. Inspiracją mogą być między innymi dzieje kolei, tradycje dawnych letnisk oraz charakterystyczna dla tego obszaru architektura świdermajer.

Ostateczny wygląd murali będzie przedmiotem dalszych uzgodnień. W przygotowaniu rozwiązań mają uczestniczyć samorządy i lokalne społeczności.

Rozbudowa linii otwockiej potrwa do 2028 roku

Nowe nasadzenia i murale będą uzupełnieniem jednej z największych inwestycji kolejowych realizowanych obecnie na południowo-wschodnim kierunku warszawskiej sieci kolejowej.

Najważniejszym elementem przedsięwzięcia jest dobudowa dwóch torów pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem. Po zakończeniu prac możliwe będzie zwiększenie liczby kursujących pociągów i usprawnienie ruchu na trasie prowadzącej w kierunku Lublina.

Zakończenie całej modernizacji zaplanowano na 2028 rok. Wartość inwestycji przekracza 2 mld zł brutto, z czego 1,58 mld zł brutto stanowi dofinansowanie z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”.

Dzięki dodatkowym projektom zieleni i murali przebudowa linii otwockiej ma zmienić nie tylko sposób podróżowania, ale także wygląd przestrzeni w sąsiedztwie torów.