Nowe światła na Dźwigowej już działają. Bezpieczniej dla pieszych i łatwiej dla kierowców.

Na skrzyżowaniu ulic Dźwigowej i Parowcowej w Warszawie uruchomiono nową sygnalizację świetlną. Zmiany obejmują trzy przejścia dla pieszych, wydzielone pasy do skrętu w lewo oraz przedłużone pasy rowerowe. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i usprawnić ruch w tej części miasta.

Trzy przejścia dla pieszych pod kontrolą świateł

Zakończyła się przebudowa skrzyżowania ulic Dźwigowej i Parowcowej. Najważniejszą zmianą jest uruchomienie sygnalizacji świetlnej, która reguluje teraz ruch zarówno pojazdów, jak i pieszych.

Szczególne znaczenie ma zabezpieczenie przejścia przez Dźwigową. W przeprowadzonym wcześniej audycie bezpieczeństwa otrzymało ono zaledwie 1 punkt w skali od 0 do 5. Największym zagrożeniem była prędkość przejeżdżających samochodów.

Podczas przebudowy przejście przesunięto bliżej skrzyżowania i wyposażono w sygnalizację. Światła uruchomiono również na dwóch przejściach przez Parowcową, które wcześniej oceniono odpowiednio na 2 i 3 punkty.

Łatwiejszy wyjazd z Parowcowej

Nowa organizacja ruchu ma przynieść korzyści również kierowcom. Dotychczas włączenie się do ruchu z podporządkowanej ulicy Parowcowej bywało utrudnione, szczególnie przy większym natężeniu ruchu na Dźwigowej.

Dzięki sygnalizacji wyjazd z bocznej ulicy powinien być bardziej przewidywalny.

Na Dźwigowej wprowadzono także osobne pasy do skrętu w lewo na obu dojazdach do skrzyżowania. Samochody oczekujące na możliwość wykonania manewru nie powinny już w takim stopniu utrudniać przejazdu kierowcom jadącym na wprost.

Zmiany także dla rowerzystów

Przebudowa objęła również infrastrukturę rowerową. Pasy prowadzące wzdłuż Dźwigowej zostały przedłużone przez skrzyżowanie w obu kierunkach.

Wcześniej ciągłość przejazdu zapewniono jedynie w stronę ulicy Popularnej. Teraz rowerzyści mogą korzystać z pasów prowadzących aż do zespołu przystankowego „Parowcowa”.

Nowe rozwiązanie ma ułatwić przejazd przez skrzyżowanie oraz dojazd do przystanków komunikacji miejskiej.

Inwestycję zrealizował deweloper

Prace przy Dźwigowej i Parowcowej przeprowadził prywatny inwestor. Wynikało to z obowiązku dostosowania okolicznej infrastruktury drogowej do zmian związanych z realizowaną inwestycją.

Podstawę stanowi art. 16 ustawy o drogach publicznych, który przewiduje udział inwestorów w przebudowie dróg, jeżeli jest ona konieczna ze względu na planowane przedsięwzięcia.

Kolejne skrzyżowania w Warszawie ze światłami

Uruchomienie sygnalizacji na Dźwigowej jest częścią szerszych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na stołecznych ulicach.

W 2026 roku nowe światła zaczęły działać między innymi na skrzyżowaniu ulic Powstańców Śląskich i Sterniczej. Dobiega końca budowa sygnalizacji przy Pirenejskiej, a prace prowadzone są również u zbiegu Żelaznej i Chmielnej.

Miasto przygotowuje ponadto projekty kolejnych inwestycji obejmujących przejścia dla pieszych wymagające poprawy bezpieczeństwa.

Zmiany na Dźwigowej pokazują, że przebudowa jednego skrzyżowania może jednocześnie poprawić warunki poruszania się pieszych, rowerzystów i kierowców.