Kolejne utrudnienia na Towarowej. Dwa weekendy remontów wiaduktów przy placu Zawiszy.

Kierowcy i piesi korzystający z ulicy Towarowej w Warszawie muszą przygotować się na kolejne zmiany w organizacji ruchu. Zarząd Dróg Miejskich zaplanował remont chodników na wiaduktach nad linią średnicową. Prace odbędą się w dwa listopadowe weekendy – od 13 do 16 oraz od 20 do 23 listopada. W tym czasie jezdnie zostaną zwężone, a piesi będą korzystać z tymczasowo wyznaczonych przejść.

Dwa weekendy prac na wiaduktach

Po niedawnej wymianie nawierzchni jezdni na ulicy Towarowej drogowcy przystępują do kolejnego etapu modernizacji. Tym razem roboty obejmą chodniki po obu stronach wiaduktów przebiegających nad torami kolejowymi w pobliżu placu Zawiszy.

Prace zostaną podzielone na dwa etapy. Pierwszy, zaplanowany od 13 listopada od godz. 22.00 do 16 listopada do godz. 5.00, obejmie zachodnią stronę przeprawy. Drugi rozpocznie się 20 listopada o godz. 22.00 i potrwa do 23 listopada do godz. 5.00. Wówczas robotnicy zajmą się chodnikiem po stronie wschodniej.

Remont ma poprawić stan nawierzchni dla pieszych, ale przede wszystkim zwiększyć szczelność konstrukcji i ograniczyć oddziaływanie drgań wywoływanych przez przejeżdżające pojazdy.

Zwężenia jezdni i zmiany dla pieszych

Podczas każdego z etapów remontowany chodnik zostanie całkowicie wyłączony z użytkowania. Aby zapewnić pieszym możliwość przejścia przez wiadukt, drogowcy wydzielą dla nich przestrzeń na jezdni.

Oznacza to ograniczenie ruchu samochodowego na remontowanym odcinku. Kierowcy będą musieli liczyć się ze zwężeniami i zachować szczególną ostrożność w pobliżu prowadzonych robót.

Większe utrudnienia mogą wystąpić podczas drugiego weekendu, kiedy modernizowana będzie wschodnia część obiektu. Wówczas zwężenie rozpocznie się już na rondzie placu Zawiszy.

Stare wiadukty wymagają szczególnej ochrony

Wiadukty na ulicy Towarowej powstały w latach 60. i 70. XX wieku. Ich stan techniczny od dłuższego czasu wymaga prowadzenia działań zabezpieczających, które pozwolą utrzymać ruch do momentu całkowitej przebudowy.

Zalecenia dotyczące dalszego użytkowania obiektów opracował Instytut Badawczy Dróg i Mostów. To na ich podstawie wprowadzono ograniczenia dotyczące ruchu drogowego i tramwajowego.

Wcześniej wymieniono nawierzchnię wszystkich trzech pasów ruchu w obu kierunkach. Nowy asfalt zmniejsza drgania przenoszone na konstrukcję, a jednocześnie poprawia jej uszczelnienie. Podobne zadanie mają spełniać obecnie planowane roboty przy chodnikach.

Ograniczenia dla samochodów i tramwajów

Na wiaduktach już obowiązują szczególne zasady ruchu. Dopuszczalna masa przejeżdżających pojazdów została ograniczona do 3,5 tony, a lewe pasy obu jezdni wyłączono z użytkowania.

Zmiany objęły także tramwaje, które mogą poruszać się po przeprawie z maksymalną prędkością 10 km/h. Ze względów bezpieczeństwa nie powinny zatrzymywać się, hamować ani przyspieszać bezpośrednio na wiadukcie.

W związku z tym Tramwaje Warszawskie przygotowały nowe platformy przystankowe przy ulicy Towarowej, w rejonie ulicy Srebrnej oraz Muzeum Kolejnictwa. Zastąpiły one dotychczasowe przystanki „Pl. Zawiszy” 13 i 14.

Przebudowa wiaduktów dopiero w kolejnych latach

Obecne roboty mają charakter zabezpieczający. Docelowo wysłużone konstrukcje zostaną rozebrane i zastąpione nowymi obiektami.

Warszawa dysponowała dokumentacją techniczną i pozwoleniem na budowę już w 2019 roku. Realizacja przedsięwzięcia została jednak uzależniona od planów kolejowych dotyczących przebudowy infrastruktury w tym rejonie.

Według informacji Zarządu Dróg Miejskich odbudowa wiaduktów ma zostać skoordynowana z przebudową Dworca Wschodniego. Prace te nie rozpoczną się wcześniej niż w 2027 roku.

Do tego czasu miasto zamierza utrzymywać istniejące konstrukcje w stanie umożliwiającym ich bezpieczne użytkowanie. Listopadowy remont chodników jest kolejnym elementem tych działań.