Nowy most na Białołęce coraz bliżej. Osiem firm zainteresowanych przygotowaniem inwestycji.

Warszawa przygotowuje się do budowy kolejnej przeprawy przez Kanał Żerański. Nowy most ma powstać w ciągu ulicy Zdziarskiej na Białołęce. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta otworzył oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej. O realizację tego zadania ubiega się osiem firm, a najtańsza propozycja opiewa na 2,37 mln zł.

Planowana inwestycja obejmie fragment ulicy Zdziarskiej pomiędzy ulicami Ostródzką i Płochocińską. Jej najważniejszym elementem będzie nowy most nad Kanałem Żerańskim, który ma usprawnić układ drogowy tej części Białołęki.

Miasto jest obecnie na etapie wyboru projektanta. Do postępowania zgłosiło się osiem podmiotów, z których sześć zaproponowało ceny mieszczące się w budżecie zamawiającego, wynoszącym 2,9 mln zł.

Osiem ofert na przygotowanie projektu

Najkorzystniejszą cenowo ofertę przedstawiło Biuro Usług Projektowych Drogprojekt, wyceniając swoje usługi na 2,37 mln zł. Niewiele wyższe propozycje złożyły Semago – 2,68 mln zł oraz Multiconsult Polska – 2,69 mln zł.

W przetargu uczestniczą również CV Technologia, Meritum Projekt Marek Myrcik oraz Promost Consulting. Ich oferty mieszczą się w przedziale od około 2,74 do 2,79 mln zł.

Dwie najdroższe propozycje pochodzą od Biura Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa, które zaoferowało 3 mln zł, oraz Egis Poland, wyceniającego zamówienie na 3,25 mln zł.

Przed Stołecznym Zarządem Rozbudowy Miasta pozostaje analiza dokumentów i wybór wykonawcy, który przygotuje projekt przyszłej przeprawy.

Nowa droga, chodniki i infrastruktura rowerowa

Budowa mostu będzie częścią większego przedsięwzięcia drogowego. W ramach inwestycji zaplanowano przygotowanie około dwóch kilometrów układu drogowego na odcinku ulicy Zdziarskiej od Ostródzkiej do Płochocińskiej.

Nowa przeprawa ma mieć jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu, po jednym w każdym kierunku. Projekt przewiduje także budowę skrzyżowania ulic Zdziarskiej i Płochocińskiej oraz nowych chodników.

Ważnym elementem przedsięwzięcia będzie również infrastruktura dla rowerzystów. Przygotowywane rozwiązania mają zapewnić połączenia z istniejącymi drogami rowerowymi. W planach znalazły się ponadto nasadzenia zieleni.

Kiedy powstanie most nad Kanałem Żerańskim?

Wyłoniona w przetargu firma będzie odpowiedzialna nie tylko za opracowanie projektu budowlanego i dokumentacji wykonawczej, ale również za uzyskanie decyzji administracyjnych umożliwiających rozpoczęcie prac.

Na wykonanie tych zadań przewidziano 30 miesięcy od podpisania umowy. Środki finansowe na przygotowanie inwestycji zostały uwzględnione w Wieloletniej Prognozie Finansowej Warszawy na lata 2026–2029.

Na razie nie podano daty rozpoczęcia budowy ani oddania nowego mostu do użytku. Dopiero zakończenie etapu projektowego i uzyskanie odpowiednich pozwoleń umożliwią przejście do realizacji robót.

Planowana przeprawa będzie kolejnym elementem rozbudowy infrastruktury komunikacyjnej Białołęki, gdzie rozwój zabudowy mieszkaniowej wiąże się z rosnącym zapotrzebowaniem na nowe połączenia drogowe.