Ponad 11 mln zł z budżetu państwa na przebudowę Okrzei. Warszawa pozyskała dofinansowanie.

Przebudowa ulicy Okrzei na Pradze-Północ otrzymała ponad 11,2 mln zł dofinansowania z budżetu państwa. Cała inwestycja kosztuje przeszło 20 mln zł. Dzięki modernizacji jedna z najbardziej charakterystycznych ulic prawobrzeżnej Warszawy zyska nowe chodniki, drogę rowerową, przystanki autobusowe i więcej zieleni.

Warszawa otrzymała państwowe wsparcie finansowe na przebudowę ulicy Stefana Okrzei. Umowę w tej sprawie podpisano 13 października 2026 roku. Jej stronami są Miasto Stołeczne Warszawa oraz Wojewoda Mazowiecki.

Pieniądze pochodzą z „Rządowego programu wsparcia rozwoju miasta stołecznego Warszawy na lata 2023–2030”. Dofinansowanie dotyczy inwestycji realizowanej na odcinku od Wybrzeża Szczecińskiego do ulicy Jagiellońskiej.

Państwo pokryje ponad połowę kosztów

Łączna wartość przebudowy Okrzei wynosi dokładnie 20 165 634,52 zł. Z tej kwoty 11 289 389 zł stanowi dotacja z budżetu państwa przyznana na 2026 rok.

Pozostałe 8 876 245,52 zł to wkład własny Warszawy. Oznacza to, że państwowe dofinansowanie odpowiada za około 56 proc. wartości przedsięwzięcia.

Za realizację inwestycji odpowiada Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie, a wykonawcą robót jest firma Strabag.

Co zmieni się na ulicy Okrzei?

Modernizacja obejmuje przebudowę jezdni, chodników i przystanków autobusowych. Jedną z najważniejszych zmian będzie powstanie dwukierunkowej drogi rowerowej, która poprawi połączenie Pragi z trasami prowadzącymi przez Wisłę.

Po zakończeniu prac samochody i autobusy nadal będą poruszać się ulicą w jednym kierunku, korzystając z jednego pasa ruchu. Więcej przestrzeni zostanie natomiast przeznaczone dla pieszych i rowerzystów.

Przewidziano również szerokie chodniki, miejsca wypoczynku oraz nowe elementy małej architektury. Zmieni się także wygląd ulicy dzięki nasadzeniom drzew i krzewów. Docelowo na Okrzei pojawią się 74 nowe drzewa.

Okrzei przedłużeniem popularnej kładki

Przebudowa jest częścią programu „Nowe Centrum Warszawy”, który obejmuje stopniową modernizację przestrzeni publicznych po obu stronach Wisły.

Znaczenie ulicy Okrzei wzrosło po otwarciu Kładki Magdaleny Abakanowicz, łączącej Śródmieście z Pragą. Coraz więcej pieszych i rowerzystów korzysta z tego połączenia, dlatego miasto dostosowuje okoliczne ulice do zwiększonego ruchu.

Po zakończeniu inwestycji Okrzei ma stać się wygodniejszą trasą prowadzącą od nadwiślańskiej przeprawy w głąb Pragi-Północ. Modernizacja ma jednocześnie poprawić bezpieczeństwo i uporządkować przestrzeń, która przez lata była podporządkowana przede wszystkim ruchowi samochodowemu.

Prace budowlane już trwają. Państwowa dotacja stanowi dodatkowe źródło finansowania rozpoczętej inwestycji.