Wielka przebudowa dawnej FSO coraz bliżej. Terminal kontenerowy zostaje na Żeraniu.

Teren dawnej Fabryki Samochodów Osobowych przy ul. Jagiellońskiej 88 w Warszawie ma w przyszłości zamienić się w nową część miasta z mieszkaniami, biurami, usługami i terenami zielonymi. Zanim jednak powstanie „F.S.O. PARK”, dotychczasowi najemcy będą mogli kontynuować działalność. Firma OKAM przedłużyła właśnie umowę z operatorem terminala kontenerowego Loconi Intermodal. Kontrakt obejmuje ponad 81 tys. mkw. powierzchni.

Dawne tereny przemysłowe na warszawskim Żeraniu od lat przechodzą stopniowe zmiany. Choć produkcja samochodów zakończyła się tu przed laty, rozległy kompleks przy Jagiellońskiej 88 nadal jest wykorzystywany przez przedsiębiorstwa z różnych branż.

Jednym z najważniejszych najemców pozostaje Loconi Intermodal. Spółka prowadzi terminal kontenerowy na terenie dawnej FSO od 2015 roku. Dzięki nowemu porozumieniu z właścicielem nieruchomości będzie mogła kontynuować działalność, podczas gdy inwestor przygotowuje kolejne etapy zagospodarowania tego obszaru.

Ponad 81 tys. mkw. dla terminala kontenerowego

Przedłużona umowa dotyczy ponad 81 tys. mkw. powierzchni. Uzgodnienia między OKAM a Loconi Intermodal uwzględniają zarówno potrzeby funkcjonującego terminala, jak i przyszłe inwestycje na terenach pofabrycznych.

Istotną częścią porozumienia jest możliwość dostosowania zagospodarowania nieruchomości do planowanej zabudowy oraz realizacji drogi obsługującej przyszły kompleks.

Oznacza to, że działalność logistyczna będzie prowadzona równolegle z przygotowaniami do przekształcenia dawnej fabryki. Właściciel terenu chce przeprowadzać zmiany stopniowo, bez konieczności jednoczesnego wyłączania wszystkich dotychczasowych funkcji.

Dawna fabryka wciąż przyciąga firmy

Terminal kontenerowy nie jest jedynym przedsiębiorstwem działającym przy Jagiellońskiej 88.

W pełni wynajęty pozostaje również budynek dawnej Dyrekcji FSO. Swoje siedziby ma tam około 40 najemców, w tym sam OKAM.

Pofabryczne hale i inne przestrzenie są także wykorzystywane przez branżę filmową i reklamową. Powstają w nich teledyski, realizowane są sesje zdjęciowe oraz nagrania do kampanii promocyjnych.

Dzięki temu teren dawnej fabryki nadal pełni funkcje gospodarcze, mimo że jego docelowe przeznaczenie będzie zupełnie inne.

„F.S.O. PARK” – nowa dzielnica na 62 hektarach

Największa zmiana dopiero nadejdzie. OKAM zamierza przekształcić około 62-hektarowy teren dawnej Fabryki Samochodów Osobowych w wielofunkcyjną przestrzeń miejską.

Projekt „F.S.O. PARK” przewiduje połączenie zabudowy mieszkaniowej z powierzchniami biurowymi, lokalami usługowymi oraz rozległymi terenami zielonymi.

Zgodnie z założeniami inwestora ma tu powstać przestrzeń, w której mieszkańcy będą mogli korzystać z codziennych usług, miejsc pracy i terenów rekreacyjnych.

Przekształcenie tak dużego obszaru wymaga jednak wieloletnich przygotowań. Realizacja całego przedsięwzięcia ma potrwać około 20–25 lat i będzie podzielona na etapy.

Co dalej z dawną FSO?

Przedłużenie umowy z Loconi Intermodal pokazuje, że zapowiadana przebudowa nie oznacza natychmiastowego zakończenia działalności gospodarczej na Żeraniu.

Na razie terminal kontenerowy pozostanie jednym z ważnych użytkowników nieruchomości. Jednocześnie OKAM będzie kontynuować przygotowania do realizacji „F.S.O. PARK”.

W najbliższych latach teren przy Jagiellońskiej 88 ma więc funkcjonować na dwóch poziomach: jako miejsce prowadzenia bieżącej działalności biznesowej oraz jako przestrzeń przygotowywana do jednej z największych przemian urbanistycznych w tej części Warszawy.