Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą będzie szersza. Podpisano ostatnią umowę.

Zakończył się etap podpisywania umów na rozbudowę autostrady A2 łączącej Łódź z Warszawą. Inwestycja obejmie łącznie 92 kilometry trasy, a jej wartość wyniesie blisko 1,3 mld zł. Kierowcy muszą przygotować się na utrudnienia – pierwsze prace na jezdniach zaplanowano już na listopad 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała ostatnią z czterech umów na poszerzenie autostrady A2. Dotyczy ona odcinka od węzła Łódź Północ do Łowicza. Oznacza to, że wszystkie fragmenty trasy objęte inwestycją mają już wykonawców.

Ostatni odcinek z wykonawcą

Rozbudową blisko 28-kilometrowego odcinka między węzłem Łódź Północ a Łowiczem zajmie się firma Budimex. Wartość kontraktu przekracza 453 mln zł. Podpisanie umowy nastąpiło po zakończeniu postępowania odwoławczego dotyczącego wyboru wykonawcy.

Pozostałe trzy fragmenty autostrady zmodernizuje Strabag. Prace podzielono na następujące odcinki:

• Łowicz – granica województw łódzkiego i mazowieckiego, około 22 km – wartość kontraktu przekracza 295 mln zł.
• Granica województw – Grodzisk Mazowiecki, 25,5 km – blisko 345 mln zł.
• Grodzisk Mazowiecki – Konotopa – 231 mln zł.

Trzy pasy ruchu w każdym kierunku

Najważniejszą zmianą będzie dobudowanie trzeciego pasa ruchu na obu jezdniach autostrady. Poszerzenie obejmie około 89 kilometrów trasy. Na pozostałych trzech kilometrach, w rejonie węzła Łódź Północ, gdzie autostrada ma już po trzy pasy, przewidziano między innymi odnowienie nawierzchni i modernizację oświetlenia.

Inwestycja ma zwiększyć przepustowość jednego z najważniejszych połączeń drogowych w kraju. Według danych GDDKiA natężenie ruchu na A2 wynosi około 60 tys. pojazów na dobę w rejonie Łodzi i zbliża się do 100 tys. w pobliżu Warszawy.

Możliwość poszerzenia trasy uwzględniono już podczas jej budowy przed Euro 2012. Pozostawiono wówczas odpowiednią rezerwę terenu, a część obiektów inżynierskich przygotowano z myślą o przyszłej rozbudowie.

Prace rozpoczną się jeszcze w 2026 roku

Roboty na zasadniczej części autostrady mają ruszyć w listopadzie 2026 roku. Wcześniej wykonawcy przygotują tymczasową organizację ruchu, w tym nowe oznakowanie i zabezpieczenia oddzielające pasy robocze od przejezdnych.

Autostrada ma pozostać otwarta podczas przebudowy, jednak kierowcy powinni liczyć się ze zwężeniami, ograniczeniami prędkości oraz możliwością powstawania zatorów.

Przed rozpoczęciem głównych robót zaplanowano również przygotowanie dróg, które mogą przejąć część ruchu. Działania dotyczą między innymi węzłów Wiskitki, Opacz, Warszawa Zachód i Mszczonów oraz dwóch skrzyżowań na obwodnicy Sochaczewa.

Kiedy zakończy się rozbudowa A2?

Zgodnie z harmonogramem poszczególne odcinki powinny być gotowe na przełomie 2027 i 2028 roku. Najwcześniej, pod koniec 2027 roku, planowane jest zakończenie prac na fragmentach Łowicz – granica województw oraz Grodzisk Mazowiecki – Konotopa.

Rozbudowa od granicy województw do Grodziska Mazowieckiego ma potrwać do stycznia 2028 roku. Ostatni odcinek, między Łodzią Północ a Łowiczem, powinien zostać ukończony w kwietniu 2028 roku.

Nowością będzie także wykorzystanie odnawialnych źródeł energii. GDDKiA zapowiada, że po zakończeniu inwestycji urządzenia obsługujące autostradę, w tym oświetlenie i stacje meteorologiczne, mają korzystać z energii wytwarzanej ze źródeł odnawialnych i magazynowanej na potrzeby infrastruktury drogowej.

Po zakończeniu przebudowy podróż między Łodzią a Warszawą powinna stać się płynniejsza, zwłaszcza w godzinach największego natężenia ruchu.