ZDM poinformował, że 12 czerwca rozstrzygnięto przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej odcinka rowerowej Trasy Łazienkowskiej. Chodzi o połączenie nowej drogi rowerowej wzdłuż wiaduktów Trasy Łazienkowskiej z istniejącym odcinkiem pod mostem Łazienkowskim.
- Jesteśmy przed podpisaniem umowy z projektantem, który będzie miał 18 miesięcy od dnia podpisania umowy na przygotowanie dokumentacji. Trudno więc jeszcze mówić o budowie, a tym bardziej o jej harmonogramie – poinformował naszą redakcję rzecznik prasowy ZDM, Jakub Dybalski.
Według planów trasy rowerowe z obu stron wiaduktów Trasy Łazienkowskiej mają zostać połączone z drogą rowerową po wschodniej stronie Wisłostrady.
- To oznacza stworzenie brakujących dróg po północnej i południowej stronie al. Armii Ludowej do węzła z ul. Solec wraz z łącznikiem z jezdnią ul. Fabrycznej, dalej drogi wzdłuż ul. Solec, po zachodniej stronie, do skrzyżowania z Łazienkowską, przebudowę tego skrzyżowania z wyznaczeniem przejazdów rowerowych i łączników z jezdnią ul. Łazienkowskiej, poszerzenie do 3,5 m drogi po wschodniej stronie Wisłostrady między skrzyżowaniem z Łazienkowską a zjazdem w kierunku mostu nad kanałem Czerniakowskim, plus na wysokości ronda Sedlaczka połączenie drogi wzdłuż al. Armii Ludowej z jezdnią Łazienkowskiej – sprecyzował rzecznik ZDM.
Nie jest jeszcze znana długość nowej infrastruktury, będzie to można określić po jej zaprojektowaniu.
Jak zapewnił Dybalski, trasa połączy się z kładką pieszo-rowerową w Porcie Czerniakowskim. Nie będzie więc konieczności objeżdżania portu. A do tego, jak informował wcześniej ZDM, powstanie droga dojazdowa do obsługi jego zachodniego wybrzeża.
Rzecznik wskazał też, że „na wysokości węzła Solec trasy przejdą pod łącznicami Trasy Łazienkowskiej”.
- Na skrzyżowaniu Solec-Czerniakowska/Łazienkowska powstaną przejazdy rowerowe – przekazał Dybalski.
Ostatni odcinek rowerowy na Trasie Łazienkowskiej oznacza możliwość przejazdu od Placu na Rozdrożu przez Wisłostradę. Rowerzyści będą jednak musieli jeszcze poczekać na ten odcinek ze względu na brak konkretnych dat.
Finansowanie inwestycji
Pieniądze na tę inwestycję znalazły się w marcu 2024 roku, gdy rada miasta przyjęła zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej. W związku, z czym ZDM pozyskał środki finansowe na budowę brakującego fragmentu drogi dla rowerów pomiędzy Agrykolą a ul. Czerniakowską. Przyznane 5,5 mln zł ma posłużyć właśnie na przygotowanie projektu oraz budowę brakującego odcinka. Warszawski Zarząd Zieleni otrzymał wówczas fundusze (13,8 mln zł) na budowę kładki pieszo-rowerowej nad Portem Czerniakowskim. Dzięki tym inwestycjom zostanie domknięta trasa od metra Politechnika do Wisły oraz tras po prawobrzeżnej części stolicy.
Napisz komentarz
Komentarze