We wrześniu ubiegłego roku Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 79 autobusów elektrycznych. Teraz stołeczny przewoźnik skorzystał z prawa rozszerzenia kontraktu i zamówił dodatkowo 50 autobusów przegubowych oraz 29 pojazdów o długości dwunastu metrów. W rezultacie flota MZA powiększy się łącznie o 158 autobusów zeroemisyjnych.
To jednak nie wszystkie pojazdy elektryczne, które w najbliższych miesiącach i latach wyjadą na warszawskie ulice. Łącznie Miejskie Zakłady Autobusowe oczekują na dostawę niemal 250 autobusów zeroemisyjnych. Dzięki temu liczba elektryków w taborze wzrośnie o ponad sto procent i osiągnie poziom około 450 pojazdów przyjaznych środowisku.
Elektryczne autobusy w dwóch wariantach
Rozszerzenie zamówienia dotyczy autobusów produkowanych przez firmę Solaris Bus & Coach w Bolechowie pod Poznaniem. We wrześniu 2025 roku podpisano kontrakt na 79 pojazdów elektrycznych, a po uruchomieniu opcji liczba ta wzrośnie do 158 egzemplarzy.
Nowe autobusy będą takie same jak wcześniej zamówione modele. Nie będą wyposażone w tradycyjną wieżę silnika, ponieważ zastosowano w nich modułową architekturę napędu. Pojazdy zostaną wyposażone w baterie o pojemności przekraczającej 500 kilowatogodzin w wersjach dwunastometrowych oraz ponad 700 kilowatogodzin w autobusach przegubowych. Ładowanie odbywać się będzie za pomocą złącza plug in. Wartość całego zamówienia przekroczy 600 milionów złotych.
Terminy dostaw
Autobusy zamówione jesienią w Solaris Bus & Coach mają trafić do Warszawy w połowie tego roku. W podobnym terminie pojawi się także 50 Solarisów z innego postępowania, 30 autobusów marki Yutong oraz 10 pojazdów hiszpańskiej firmy Irizar. Dodatkowe Solarisy objęte rozszerzeniem umowy zostaną dostarczone w pierwszej połowie przyszłego roku. Wówczas liczba autobusów elektrycznych w taborze MZA przekroczy 450 egzemplarzy.
Flota Miejskich Zakładów Autobusowych powiększy się również o 120 autobusów przegubowych Solaris Urbino 18 zamówionych przez Zarząd Transportu Miejskiego. Będą to pojazdy zasilane olejem napędowym, które w sytuacjach kryzysowych mogą być wykorzystywane między innymi do ewakuacji mieszkańców.








Napisz komentarz
Komentarze