Rakowiecka - Ostatnie asfaltowanie i zmiany w ruchu

To już końcówka prac drogowych na ulicy Rakowieckiej, prowadzonych wzdłuż uruchomionego w grudniu ubiegłego roku torowiska tramwajowego. Inwestycja jest częścią projektu trasy tramwajowej do Wilanowa, finansowanego ze środków unijnych. Wykonawca, firma Balzola Polska, przystępuje do układania ostatniej warstwy asfaltu. Roboty rozpoczną się w piątek 20 marca około godziny 22:00 i potrwają do poniedziałkowego poranka 23 marca. W tym czasie tramwaje linii 19 będą kursowały bez zmian.

Rakowiecka zamknięta w weekend

W weekend ulica Rakowiecka zostanie zamknięta na odcinku od Kazimierzowskiej do Puławskiej. Kierowcy muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu. Nie będzie możliwości wyjazdu na Rakowiecką z ulic Kazimierzowskiej, Wiśniowej, Starościńskiej oraz Sandomierskiej. Na ulicach Kazimierzowskiej i Wiśniowej, pomiędzy Narbutta a Rakowiecką, ruch będzie odbywał się w obu kierunkach. Dwukierunkowy ruch zostanie wprowadzony również na ulicach Sandomierskiej, Rejtana i Starościńskiej.

Utrudnienia będzie można ominąć, korzystając z równoległych ulic Madalińskiego lub Stefana Batorego.

Kiedy Rakowiecka zostanie otwarta

W poniedziałek ulica Rakowiecka zostanie ponownie otwarta na odcinku pomiędzy Kazimierzowską a Puławską. Nie oznacza to jednak zakończenia wszystkich prac. Nadal zamknięty pozostanie fragment od Kazimierzowskiej do alei Niepodległości. Wykonawca musi dokończyć oznakowanie poziome, przeprogramować sygnalizację świetlną oraz zsynchronizować ją z systemem na sąsiednich ulicach.

Cała ulica Rakowiecka ma zostać otwarta do połowy kwietnia. Przywrócony zostanie także skręt przez torowisko na skrzyżowaniu z Puławską. Ostatnim etapem inwestycji będą nasadzenia nowej zieleni, które potrwają do czerwca.

Projekt „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą, Faza II” jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021–2027. Całkowity koszt projektu wynosi 2 058 985 636,54 zł, z czego dofinansowanie unijne sięga 900 milionów złotych.