Redakcja
„Metro Warszawskie” modernizuje oświetlenie w składach „Alstom Metropolis 98B”. Tradycyjne lampy są zastępowane technologią LED, która ma ograniczyć zużycie energii, obniżyć koszty eksploatacji i poprawić jakość światła wewnątrz wagonów. Pierwszy zmodernizowany pociąg już wozi pasażerów.
Modernizacja obejmie 18 pociągów
Zmiany dotyczą 18 składów „Alstom Metropolis 98B”. Po wymianie oświetlenia maksymalna moc instalacji w całej tej grupie pociągów spadnie z 71 064 W do 43 056 W. Oznacza to ograniczenie zużycia energii na potrzeby oświetlenia o około 40 procent.
Nowe źródła światła mają być nie tylko bardziej energooszczędne, ale również trwalsze od dotychczas stosowanych rozwiązań. LED-y charakteryzują się mniejszą awaryjnością i wymagają rzadszej wymiany, co powinno przełożyć się także na niższe koszty obsługi technicznej pociągów.
Jaśniej i bardziej ekologicznie
Nowe oświetlenie zapewnia równomierne światło w przestrzeni pasażerskiej. Zaletą technologii LED jest również brak rtęci, która występuje w tradycyjnych świetlówkach. Dzięki temu modernizacja ma przynieść korzyści zarówno ekonomiczne, jak i środowiskowe.
Pierwszy skład wyposażony w nowe lampy już kursuje po warszawskiej sieci metra. Modernizacja kolejnych pociągów jest prowadzona sukcesywnie, a wymiana oświetlenia we wszystkich 18 składach ma zakończyć się do końca 2026 roku.
Napisz komentarz
Komentarze