Od dziś większa strefa płatnego parkowania. SPPN obejmuje Odolany i część Saskiej Kępy.

Od 7 września „Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego” w Warszawie obejmuje kolejne obszary. Płatne parkowanie zaczęło obowiązywać na Odolanach oraz w rejonie ul. Międzynarodowej na Saskiej Kępie. Łącznie przygotowano tam ponad 1,6 tys. oznakowanych miejsc postojowych.

SPPN na Odolanach

Największy nowy obszar znajduje się na Woli. Strefą objęto tam teren Odolan o powierzchni 3,86 km kw. Nowa organizacja obejmuje 12 ulic o łącznej długości około 7,6 km.

Kierowcy mają do dyspozycji około 689 oznakowanych miejsc postojowych. Opłaty można wnosić w 29 parkomatach – część urządzeń obsługuje zarówno karty, jak i bilon, pozostałe umożliwiają płatność kartą.

Zmiany dotyczą m.in. ulic Jana Kazimierza, Ordona, Studziennej, Gizów, Goleszowskiej, Karlińskiego, Wschowskiej, Radzanowskiej, Przyce, Grodziskiej i Sowińskiego.

Płatne parkowanie także przy ul. Międzynarodowej

Drugi nowy fragment SPPN znajduje się na Saskiej Kępie, w rejonie ul. Międzynarodowej. Obszar ma powierzchnię około 0,67 km kw. i obejmuje 11 ulic o łącznej długości 6 km.

Wyznaczono tam około 904 ogólnodostępnych miejsc postojowych oraz około 38 miejsc przeznaczonych wyłącznie dla mieszkańców. Na ulicach ustawiono 17 parkomatów.

Wraz z wprowadzeniem strefy na części ulic zmieniła się również organizacja ruchu. Pojawiły się nowe odcinki jednokierunkowe, kontraruch rowerowy oraz miejsca z ograniczeniami w parkowaniu przeznaczone przede wszystkim dla mieszkańców. Zmiany dotyczą m.in. ulic Międzynarodowej, Londyńskiej, Niekłańskiej, Holenderskiej, Angorskiej i Brazylijskiej.

Abonament dla mieszkańców

Mieszkańcy nowych obszarów mogli występować o abonament już od 7 sierpnia. Dostępne są dwa warianty. Abonament rejonowy kosztuje 30 zł rocznie i pozwala parkować w pobliżu miejsca zameldowania. Abonament obszarowy kosztuje 600 zł rocznie i obowiązuje na znacznie większym terenie.

O abonament mogą ubiegać się osoby zameldowane w SPPN, rozliczające podatek PIT w Warszawie i posiadające prawo do użytkowania samochodu.

Większa rotacja miejsc

Według Zarządu Dróg Miejskich rozszerzenie strefy ma przede wszystkim poprawić dostępność miejsc parkingowych dla mieszkańców i zwiększyć rotację samochodów. Kierowcy przyjeżdżający na krótko mają częściej zwalniać miejsca, a część osób może zrezygnować z wjazdu samochodem do objętych opłatami rejonów.