Reklama
Reklama

„Zacisze” z najmniejszym ruchem w warszawskim metrze. Różnica jest ogromna.

„Zacisze” z najmniejszym ruchem w warszawskim metrze. Różnica jest ogromna.
Stacja metra „Zacisze” na linii M2 w Warszawie. Fot. Adam Klimowski/Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Która stacja warszawskiego metra przyciąga najmniej pasażerów? Najnowsze dane Zarządu Transportu Miejskiego wskazują na „Zacisze” na linii M2. W lipcu skorzystało z niej niespełna 39 tys. osób. Dla porównania najbardziej obciążona „Świętokrzyska” obsługuje miesięcznie ponad milion pasażerów.

Według statystyk za lipiec 2026 roku ze stacji „Zacisze” korzystało średnio 1390 osób w dzień powszedni. W soboty liczba pasażerów spadała do 923, a w niedziele i święta do 712.

W całym miesiącu stacja odnotowała 38 523 wejścia i wyjścia, co odpowiada zaledwie 0,25 proc. wykorzystania całej sieci warszawskiego metra.

„Szwedzka” także poniżej 100 tys. pasażerów

„Zacisze” wyraźnie odstaje od pozostałych stacji. Drugą najmniej uczęszczaną jest „Szwedzka”, również znajdująca się na linii M2. W lipcu odnotowano tam 94 465 pasażerów.

W dni robocze ze „Szwedzkiej” korzystało średnio 3380 osób dziennie, w soboty 2432, a w niedziele i święta 1750.

Na pierwszej linii metra najmniej pasażerów korzysta ze stacji „Stare Bielany”. W lipcu odnotowała ona 159 504 wejścia i wyjścia.

„Świętokrzyska” na drugim biegunie

Zupełnie inaczej wyglądają statystyki centralnej stacji „Świętokrzyska”, gdzie krzyżują się linie M1 i M2.

Część należąca do M1 wraz z łącznikiem obsłużyła w lipcu ponad 1,09 mln pasażerów. Jeszcze większy ruch zanotowano na części stacji należącej do linii M2 – ponad 1,28 mln wejść i wyjść.

W dni powszednie ze „Świętokrzyskiej” na M2 korzysta średnio ponad 46,6 tys. osób dziennie. Dla „Zacisza” jest to niespełna 1,4 tys. pasażerów.

Dane pokazują, jak duże są różnice w wykorzystaniu poszczególnych stacji warszawskiego metra. Największy ruch skupia się w centrum miasta i przy ważnych węzłach przesiadkowych, podczas gdy niektóre stacje na dalszych odcinkach linii pozostają znacznie mniej obciążone.

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
NAPISZ DO NAS

Masz temat dotyczący Warszawy? Napisz do nas. Zajmiemy się Twoją sprawą.

Reklama
Reklama
Reklama