Przygotowania do rozbudowy ul. Gierdziejewskiego i ul. Posag 7 Panien w Ursusie potrwają dłużej. Warszawski ratusz poinformował, że decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji nie zostanie wydana w pierwotnym terminie. Nową datę zakończenia postępowania wyznaczono na 8 grudnia 2026 roku.
Postępowanie dotyczy rozbudowy ul. Gierdziejewskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Posag 7 Panien do ul. Władysława Jagiełły. Przedsięwzięcie obejmuje również ul. Posag 7 Panien – pomiędzy ul. Gierdziejewskiego a skrzyżowaniem z ul. K. Taylora.
Procedura środowiskowa potrwa dłużej
Biuro Ochrony Środowiska Urzędu m.st. Warszawy wyjaśnia, że sprawa ma szczególnie skomplikowany charakter. Konieczne jest przeprowadzenie dalszego postępowania wyjaśniającego oraz uzyskanie opinii odpowiednich organów w sprawie ewentualnej potrzeby wykonania oceny oddziaływania inwestycji na środowisko.
Z tego względu termin wydania decyzji środowiskowej został przesunięty. Według najnowszego zawiadomienia rozstrzygnięcie ma nastąpić do 8 grudnia 2026 roku. Obwieszczenie w tej sprawie opublikowano 10 września.
Nowe jezdnie, drogi rowerowe i więcej zieleni
Rozbudowa ulic Gierdziejewskiego i Posag 7 Panien jest częścią większych zmian w układzie komunikacyjnym tej części Ursusa. Przygotowywany przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta projekt zakłada m.in. powstanie dwujezdniowej ul. Nowo-Gierdziejewskiego oraz przebudowę ul. Posag 7 Panien.
Wzdłuż nowych ulic przewidziano chodniki oraz drogi dla rowerów oddzielone od ruchu pieszego pasami zieleni. Po obu stronach jezdni mają pojawić się szpalery drzew, a w przypadku Nowo-Gierdziejewskiego zieleń zaplanowano również w pasie rozdzielającym jezdnie.
Skrzyżowanie ulic Nowo-Gierdziejewskiego, Posag 7 Panien i Czerwona Droga ma zostać wyposażone w sygnalizację świetlną, przejścia dla pieszych oraz przejazdy rowerowe. Przy Posag 7 Panien przewidziano też elementy małej architektury, m.in. ławki i kosze.
Ważne połączenie dla rozwijającego się Ursusa
Nowy układ drogowy ma poprawić komunikację rozwijających się terenów poprzemysłowych oraz osiedli Niedźwiadek i Gołąbki. Docelowo ma ułatwić dojazd m.in. w kierunku ul. Połczyńskiej, planowanego parkingu P+R w rejonie stacji „Mory” oraz trasy S8.
Na razie inwestycja pozostaje na etapie przygotowań i procedur administracyjnych. Zgodnie z Wieloletnią Prognozą Finansową prace projektowe przewidziano na lata 2024–2027.

Napisz komentarz
Komentarze