Nowe światła na Wysockiego. Zmiany przy Syrokomli i Palestyńskiej.

Na ul. Wysockiego powstaną dwie nowe sygnalizacje świetlne – przy skrzyżowaniach z ul. Syrokomli i ul. Palestyńską. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo pieszych, ale obejmie również zmiany dla kierowców i rowerzystów. ZDM otworzył już oferty w przetargu.

Do postępowania zgłosiło się pięć firm. Najtańsza oferta opiewa na ponad 4,4 mln zł, a najdroższa na niespełna 6,3 mln zł. Po analizie propozycji Zarząd Dróg Miejskich wybierze wykonawcę, który od momentu podpisania umowy będzie miał 90 dni na przeprowadzenie prac.

Bezpieczniejsze przejścia przy Syrokomli

Na skrzyżowaniu ul. Wysockiego z ul. Syrokomli znajdują się obecnie dwa przejścia dla pieszych. Audyt bezpieczeństwa wykazał, że wymagają one poprawy. Szczególnie nisko oceniono przejście przez jezdnię prowadzącą w stronę ul. Matki Teresy z Kalkuty.

Po wybudowaniu sygnalizacji pojawią się dodatkowe przejścia przez północne wloty ul. Wysockiego. Zmiany mają ułatwić również przejazd z ul. Syrokomli. Kierowcy jadący Wysockiego zyskają osobne pasy do skrętu w lewo, obsługiwane wydzielonymi fazami świateł.

Zmiany także przy Palestyńskiej

Drugą lokalizacją będzie skrzyżowanie ul. Wysockiego z ul. Palestyńską. Jedno z istniejących tam przejść otrzymało w audycie najniższą możliwą ocenę bezpieczeństwa.

Obecnie ruch jest spowalniany przez progi zwalniające, które zamontowano w 2018 roku. Po uruchomieniu sygnalizacji mają zostać usunięte.

Przejścia dla pieszych zostaną jednocześnie przesunięte na południe od ul. Palestyńskiej. Ma to skrócić drogę mieszkańcom zmierzającym do przystanku „Budowlana” w kierunku Białołęki.

Powstanie kolejny fragment drogi rowerowej

Inwestycja obejmie również infrastrukturę dla rowerzystów. Istniejąca trasa po zachodniej stronie ul. Wysockiego, która obecnie kończy się za ul. Kiejstuta, zostanie przedłużona do ul. Palestyńskiej.

Przy skrzyżowaniu z ul. Syrokomli powstaną trzy nowe przejazdy rowerowe, a przy ul. Palestyńskiej – dwa. Przebudowany zostanie ponadto chodnik po zachodniej stronie Wysockiego między oboma skrzyżowaniami.

ZDM podkreśla, że inwestycja ma być jednym z ostatnich etapów poprawy bezpieczeństwa na warszawskich przejściach, które w audytach wskazano jako wymagające sygnalizacji świetlnej.