Kolejne pociągi SKM przejdą gruntowną modernizację. Kontrakt wart 475 mln zł.

Szybka Kolej Miejska odnowi kolejnych 13 pociągów. Spółka podpisała z Public Transport Service umowę o wartości 475,15 mln zł brutto. Modernizacja obejmie dziewięć Impulsów I oraz cztery pojazdy typu 19WE. Pierwszy skład pojedzie do wykonawcy pod koniec października, a cały etap prac ma zakończyć się w listopadzie 2028 roku.

Większy komfort dla pasażerów

Zakres prac będzie znacznie szerszy niż standardowy remont. Pociągi przejdą naprawy główne, czyli tzw. przeglądy P5. Wnętrza zostaną wyposażone m.in. w nowe lub odnowione fotele z ekoskóry, szyby ograniczające nagrzewanie wagonów oraz ładowarki USB-A i USB-C. Pojawią się także dodatkowe uchwyty i poręcze.

Zmieni się również przestrzeń przeznaczona do przewozu rowerów. Zamontowane zostaną nowe stojaki, a rozwiązania dla osób z ograniczoną mobilnością obejmą dwa przystosowane miejsca dla wózków i dwie rampy umieszczone na krańcach pojazdu. Modernizacja obejmie również kabiny maszynistów.

Nowe rozwiązania zwiększą bezpieczeństwo

Przebudowany zostanie system monitoringu. Ma on umożliwiać natychmiastowe ostrzeganie maszynisty, gdy na sprzęgu czołowym pojazdu znajdzie się osoba postronna. Rozwiązanie ma pomóc w przeciwdziałaniu niebezpiecznym zachowaniom, takim jak trainsurfing.

W składach pojawi się również system informujący maszynistę o otwarciu gabloty z defibrylatorem. Odnowione zostaną nadwozia pociągów, które dodatkowo otrzymają powłokę ułatwiającą usuwanie graffiti.

815 mln zł na modernizację taboru SKM

Public Transport Service rozpocznie prace od dziewięciu jednostek 35WEa, czyli Impulsów I. Umowa obejmuje także cztery pociągi 19WE. Pierwszy skład ma zostać przekazany do modernizacji pod koniec października 2026 roku, a ostatni wrócić do Warszawy do końca listopada 2028 roku.

Na realizację podstawowego zakresu inwestycji Rada m.st. Warszawy przeznaczyła 260 mln zł. Łączna wartość programu modernizacji taboru SKM, realizowanego również przy wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy, wyniesie 815 mln zł brutto.

To już kolejny etap odnawiania miejskich pociągów. Wcześniej SKM zleciła modernizację 13 jednostek typu 27WE, czyli „Elfów”. Sześć z nich już wróciło do ruchu, a zakończenie prac przy wszystkich składach tej serii zaplanowano najpóźniej na lipiec 2027 roku.