Rondo Daszyńskiego czeka przebudowa. Powstaną nowe połączenia tramwajowe.

„Tramwaje Warszawskie” ogłosiły przetarg na przebudowę infrastruktury tramwajowej na skrzyżowaniu ulic Towarowej i Prostej. Inwestycja obejmie nie tylko modernizację torowiska, ale także budowę nowych relacji skrętnych na rondzie Daszyńskiego i wykonanie peronu technicznego przy ul. Prostej. Szacunkowa wartość zamówienia przekracza 36,7 mln zł netto.

Nowe rozjazdy na ważnym węźle

Postępowanie zostało opublikowane 21 września 2026 roku. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa torowiska tramwajowego w rejonie skrzyżowania Towarowej i Prostej oraz wykonanie nowych możliwości skrętu tramwajów na rondzie Daszyńskiego. Powstać ma również peron techniczny w ciągu ul. Prostej.

Zmiany mają zwiększyć możliwości prowadzenia ruchu tramwajowego przez jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych na Woli. Nowy układ torowy będzie można wykorzystywać zarówno w codziennej organizacji komunikacji, jak i podczas zmian tras lub utrudnień.

Ponad 36 mln zł na inwestycję

„Tramwaje Warszawskie” oszacowały wartość robót na 36 mln 721 tys. zł netto. Zamówienie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego i ma wartość przekraczającą progi unijne.

Firmy zainteresowane realizacją inwestycji mogą składać oferty do 20 października 2026 roku, do godz. 8.00. Wybrany wykonawca będzie związany ofertą do 18 grudnia.

44 tygodnie na wykonanie prac

Zgodnie z dokumentacją przetargową przewidziany czas realizacji zamówienia wynosi 44 tygodnie. Oznacza to, że po podpisaniu umowy wykonawcę czeka niemal rok prac przy przebudowie infrastruktury.

Zakres inwestycji obejmuje roboty związane zarówno z samym torowiskiem, jak i infrastrukturą niezbędną do funkcjonowania nowego układu tramwajowego.

Kolejna inwestycja tramwajowa na Towarowej

Rondo Daszyńskiego jest jednym z najważniejszych punktów przesiadkowych zachodniej części centrum Warszawy. Krzyżują się tu trasy tramwajowe w ciągu Towarowej i Prostej, a pod rondem znajduje się stacja II linii metra.

Planowana modernizacja węzła jest częścią szerszych inwestycji „Tramwajów Warszawskich” w infrastrukturę torową. W miejskich dokumentach modernizacja układu tramwajowego ronda Daszyńskiego została ujęta wśród przedsięwzięć planowanych na kolejne lata.