Ochota

Nie ma już koalicji rządzącej Ochotą. KO, mając najwięcej radnych, musi znaleźć nowego partnera do współrządzenia. Wybór niewielki i trudny: albo PiS, albo ruch Zawsze z Ochotą, który współrządził z PiS-em w poprzedniej kadencji.

Budowa nowej hali widowiskowo-sportowej na ochockiej Skrze przyspieszy. Miasto przyjęło poprawkę w budżecie, przyznając na realizację inwestycji aż 200 mln złotych. Władze miasta zapewniają, że nowy obiekt nie uprzykrzy życia mieszkańcom dzielnicy.

Rada Ochoty mocno sprzeciwia się budowie hali Skry. Teraz do głosów mieszkańców i społeczników dołączyła też Platforma Obywatelska. Lokalne struktury mówią „nie”, ale na szczeblu miejskim sytuacja wygląda zupełnie inaczej.

Warszawa czeka na nową halę, ale mieszkańcy Ochoty nie chcą jej u siebie. Boją się komunikacyjnego paraliżu. Wiceprezydent Kaznowska na spotkaniu próbowała ich przekonać, że tak nie będzie. Czy się jej udało?

Na Ochocie może dojść do rozpadu rządzącej koalicji już w przyszłym tygodniu. To efekt narastającego od miesięcy sporu między dzielnicą a władzami miasta o planowaną budowę hali sportowo-widowiskowej dla Legii Kosz, na terenie dawnej Skry. „Trzaskowski się tego obawia” — mówi nasz informator.

Jesień przynosi długo wyczekiwaną zmianę. Kluczowe remonty torowisk dobiegają końca. Kiedy tramwaje wrócą na Grójecką, Słomińskiego i Marszałkowską, oraz czy obiecany priorytet świetlny wreszcie przyspieszy podróż do Wilanowa?

Nowy budynek Wydziału Psychologii UW. Poza salami wykładowymi znalazł się tu społeczny ogród i punkt widokowy. Zastanawia jednak mała liczba miejsc dla rowerów.

Najładniejszy blok taniego budownictwa (TBS) ma już docelową wysokość. Radni dokładają pieniądze do budowy, która ma zmienić tę część Ochoty. Kiedy otwarcie?

Budowa pierwszego tunelu tramwajowego w Warszawie nabiera tempa. Zakończyła się przebudowa instalacji podziemnych, trwa wylewanie płyty dennej. Nowa trasa ma być gotowa w przyszłym roku

Ruszają prace nad tramwajem z Woli do Dworca Zachodniego. Ogłoszono właśnie przetarg na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej trasy z ul. Kasprzaka do dworca. Inwestycja — po swojej finalizacji — pozwoli na podróż między dzielnicami, bez przejeżdżania przez centrum. Prace ruszą jednak po 2030 roku.