We wrześniu 2027 wystartować ma nowy system biletowy w Warszawie. Zmieni się przede wszystkim sposób płatności, pojawią się nowe kasowniki, ale także aplikacja, która przeliczy, co nam się bardziej opłaca.
Warszawa szykuje się na trudne czasy. Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na zakup 120 nowych autobusów przegubowych, które – oprócz codziennego przewożenia pasażerów – mają pełnić funkcję pojazdów ewakuacyjnych w razie katastrof lub konfliktu. To nie przypadek, że będą napędzane olejem, a nie prądem.
Autobus łączący Powsin z Dworcem Centralnym nie wróci na trasę. Zarząd Transportu Miejskiego tłumaczy, że polityką miasta Warszawy jest transport szynowy. Niektórzy radni dzielnicy Wilanów ocenili jednak, że rozwój tej formy komunikacji miejskiej nie może się odbywać się kosztem pogorszenia jej dostępności „dla osób starszych, rodzin z dziećmi czy mieszkańców, którzy nie mają alternatywy w postaci samochodu”.
Do Warszawy nadciągają upały. Jedna z radnych Śródmieścia zwraca uwagę na przystanki komunikacji miejskiej, które – jej zdaniem – są niewystarczająco zabezpieczone. Zarząd Dróg Miejski wyjaśnia, że nie wszędzie można dobudować zielone dachy. Zostanie jednak zweryfikowana możliwość ustawienia wiat w miejscach, w których ich nie ma.
Nagranie z pluskwą na siedzeniach w metrze w Warszawie obiegło media społecznościowe. Radny dzielnicy Wola Karol Jankowski wystosował interpelację w tej sprawie, apelując o „zapewnienie odpowiedniej higieny i czystości w środkach transportu publicznego”. Zarząd Transportu Miejskiego i Metro Warszawskie informują, jak często, i w jaki sposób są sprzątane pojazdy komunikacji publicznej.
Mieszkańcy Pruszkowa składają podpisy pod petycją w sprawie przywrócenia jednego z autobusów. Zarząd Transportu Miejskiego zawiesił na okres letni niektóre linie, funkcjonujące jedynie w roku szkolnym. Pasażerowie jednak wyrażają zapotrzebowanie na komunikację publiczną. Wspierają ich w tym politycy.
Warszawski ZTM podpisał wczoraj umowę na zaprojektowanie i budowę parkingu P+R na Rembertowie. To drugi parking w kolejnym etapie rozwoju systemu przesiadkowego w stolicy. Jego bródnowski odpowiedni jest już projektowany.
Miejskie przedsiębiorstwa powinny zainwestować w jednolity i spójny system informacyjny. Taki pomysł przedstawiła jedna z warszawskich radnych. Jej zdaniem obecnie używane znaki i grafiki ostrzegające m. in. przed remontami są zbyt chaotyczne. Za wzór ma służyć miejski Zarząd Zieleni, który niedawno wprowadził jednolitą identyfikację.
Mieszkańcy wschodniej Białołęki tłoczą się w przepełnionych autobusach. Na wielkie osiedla wybudowane w polu ciężko dojechać. Radni proszą o pomoc, a ZTM odpowiada, że nie ma ani taboru, ani kierowców, by zwiększyć liczbę połączeń.
Warszawa tonie w korkach, a pasażerowie autobusów tracą cenne godziny stojąc w zatorach. W stolicy Polski jest znacznie więcej samochodów przypadających na jednego mieszkańca niż w Berlinie czy Paryżu. Najnowszy raport „Uwolnić autobusy” ujawnia, jak przyspieszyć komunikację miejską dzięki buspasom, priorytetom na światłach i systemowym zmianom.
