Najbardziej kontrowersyjne osiedle w Warszawie - Dudziarska - czeka na wyburzenie. To trzy bloki, które powstały w latach 90., by przenieść tu tych, którzy albo nie płacą za czynsz, albo są trudnymi lokatorami. Historia tego miejsca jest zatrważająca. Zamiast rozwiązać problemy, na Dudziarskiej je uwypuklono.
Trwa procedowanie nowego planu miejscowego na Gocławiu. Jego głównym celem jest zabezpieczenie terenu pod budowę Tramwaju na Gocław. Deweloperzy złożyli wnioski o Warunki Zabudowy na działkach, gdzie powstać ma torowisko. Start planistycznej procedury uniemożliwił ich wydanie.
Przy Trasie Siekierkowskiej powstanie blok mieszkalny wysoki na 85-metrów. Powstaje na „wuzetce”, ponieważ przygotowanie planu zagospodarowania dla tego miejsca utknęło. A w pierwszym szkicu planowano to szereg bloków tuż przy trasie.
Upadł pomysł welodromu na terenie Toru Kolarskiego „Orzeł”. Radni KO i PiS, wspólnie, przyjęli stanowisko w sprawie działki na styku Kamionka i Grochowa. To ostatnia wolna przestrzeń na osiedlu szczelnie zabudowywanym przez deweloperów.
Remont pustostanu, jakim stała się dawna willa Kazimierza Pużaka na Gocławku, jest nielegalny? Tak uważają członkowie stowarzyszenia Kolonii Praussa. Dom od dłuższego czasu był w rozsypce. Wreszcie pod koniec marca władze dzielnicy zdecydowały się go wyremontować. Prace wstrzymał mazowiecki konserwator.
Co dalej z Torem Kolarskim „Orzeł”? Trwa dyskusja na temat przyszłości tego miejsca. Swoją wizję przedstawiła Natalia Paszkowska, architektka z pracowni WWAA. Proponuje teren rekreacyjny z placem, zielenią i pumptruckiem. Chce też zachować historyczne elementy toru.
W 1948 roku Pablo Picasso odwiedził małą pracownię rzeźbiarsko-graficzną na Saskiej Kępie. Po blisko 80. latach udało się zabezpieczyć tę historyczną przestrzeń sztuki specjalną uchwałą.
Tramwaje Warszawskie ogłosiły właśnie przetarg dotyczący tramwaju na Gocław. Chodzi o przygotowanie dokumentacji wykonawczej oraz pozyskanie zgód i pozwoleń niezbędnych do rozpoczęcia właściwych robót budowlanych. Wcześniej, bo 13 marca, stołeczni radni zatwierdzili dodatkowe środki na pozyskanie gruntów pod budowę torowiska.
11 osób skazanych, wśród nich 19-latek. "Nie dam się zastraszyć" – deklaruje uczeń technikum. Rzeczniczka Ostatniego Pokolenia: "To kuriozalne wyroki".
PKP Intercity podpisało umowę na budowę nowoczesnej lokomotywowni na warszawskim Grochowie. Inwestycja o wartości ponad 179 mln zł ma zrewolucjonizować zaplecze techniczne przewoźnika i znacząco poprawić komfort podróży dla milionów pasażerów. Co dokładnie się zmieni i dlaczego to tak ważny krok dla polskiej kolei?
