Warszawa

Po 11 latach na wysokości Otwocka i Konstancina-Jeziorny, nieopodal Warszawy zamilkł charakterystyczny pomruk holowników. Ostatni samochodowy prom na środkowej Wiśle – łączący brzegi w Gassach i Karczewie – kończy działalność. Jego właściciel, zmęczony walką z naturą i systemem, odchodzi na emeryturę. Czy ktoś przejmie od niego tę drogocenną dla mieszkańców przeprawę?

Zburzono stare zabudowania Fabryki Perun przy Grochowskiej. Powstaną tam apartamenty oraz usługi w zabytkowych halach. To kolejna inwestycja w ramach „lex developer”. Czy stanie się ważnym punktem na mapie Kamionka?

Niemal 130 koncertów w tym roku planuje Filharmonia Narodowa. Poza tym, że zobaczymy wspaniałych muzyków, instytucja chce rozszerzyć grono odbiorców. Mają w tym pomóc Koncerty Czwartkowe oraz te przeznaczone dla dzieci.

Warszawa ma świetny transport publiczny. Czy Dzień bez Samochodu zachęca, by go poznać? Niekoniecznie. Może trzeba popatrzeć, jak robią to inne kraje.

Niemal siedem milionów złotych — za taką kwotę został sprzedany „Tindaro”, rzeźba przedstawiająca głowę antycznego króla Sparty, która wyszła spod dłuta polskiego artysty Igora Mitoraja. Kolos wykonany z brązu ma cztery metry wysokości i ważny 2,6 tony. Można go podziwiać na Placu Trzech Krzyży jeszcze do końca września. Stoi przed wejściem do hotelu Sheraton Grand.

„Już doganiamy Mokotów” – burmistrz Białołęki rzuca wyzwanie. Czy Białołęka stanie się najliczniejszą dzielnicą Warszawy?

Podczas obrad Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego padł postulat wprowadzenia nieoznakowanych fotoradarów. Miałoby to poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach i zmniejszyć liczbę wypadków.

Mieszkańcy Ursusa oraz gmin na południe od stolicy, mają powód do radości. Słynny „wiadukt widmo”, który był pozbawiony drogi dojazdowej, przeszedł w końcu do historii. Nowa przeprawa nad torami kolejowymi jest już w pełni przejezdna. Obiekt znajduje się w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy.

Varso ma 230 metrów, do dachu. Ale w Warszawie jest miejsce na wyższe wieżowce. Co więcej, nawet w miejskich dokumentach można znaleźć działki, w których mogłyby stanąć takie budynki. Gdzie? Sprawdzamy.

Muzeum Getta Warszawskiego oraz Tramwaje Warszawskie zapraszają na bezpłatne, otwarte dla publiczności wydarzenie „Tory historii. Podzielone miasto”, które odbędzie się dzisiaj, w godzinach 11:00–17:00, w zabytkowej hali remontowej zajezdni tramwajowej przy ul. Siedmiogrodzkiej 20 na Woli. To pierwsze z cyklu wspólnych działań edukacyjnych Tramwajów Warszawskich i Muzeum Getta Warszawskiego.