parkowanie w Warszawie

Uważam, że prywatne parkingi powinny być odpowiednio oznaczone, ale w taki sposób, żeby to było jednoznaczne, że nie jest miejski to parkomat. Miasto powinno uregulować stawki takich terenów, analogicznie jak w przypadku taksówek - wyjaśnia radna Klubu Lewia Karolina Zioło-Pużuk.

Strefa Mieszkańca, czyli inicjatywa, która w teorii miała ułatwić życie lokalnej społeczności, utrudnia je, tworząc absurdy dotykające codzienne życie. Od sierpnia na Sielcach funkcjonują dwa oddzielne systemy parkowania oraz zakaz wjazdu dla taksówek czy kurierów, którzy nie wjadą już pod klatki wielu bloków. W zrozumieniu sytuacji nie pomagają miejskie jednostki, które wydają się nie wiedzieć, o co chodzi.

Wraca temat śródmiejskiej strefy. W centrum za parkowanie zapłacimy więcej, także w weekendy. To opcja, z której od lat korzystają inne miasta. – Będę namawiał radnych (do takiego rozwiązania – red.) – mówi nam Piotr Wertenstein-Żuławski.

80-90% miejsc na parkingu przy pl. Powstańców Warszawy stoi pustych - tak pisze Miasto Jest Nasze na platformie X, krytykując politykę parkingową Warszawy. Poszliśmy sprawdzić, jak jest na miejscu i skonfrontowaliśmy sprawę z dyrektorem Zarządu Dróg Miejskich.

Warszawa rozważa rozszerzenie Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego na terenie Służewca oraz części Dzielnicy Włochy.

W długi weekend ursynowskie Kabaty wydają się oazą spokoju – puste ulice, wolne chodniki, przestrzeń dla mieszkańców. Ale gdy kończy się święto, dzielnica znów zamienia się w gigantyczny parking dla samochodów z podwarszawskich gmin. Mieszkańcy pytają: czy Ursynów ma być strefą tranzytu, czy miejscem do życia?

Niecały rok po przebudowie placu Unii Lubelskiej, nowy chodnik jest już częściowo zepsuty. Płyty chodnikowe ruszają się przez regularne wjeżdżanie na nie samochodów dostawczych.

Warszawa znów zamienia beton na zieleń. Tym razem rewolucja dotknie plac Trzech Krzyży – połowa parkingu przed Ministerstwem Rozwoju i Technologii zniknie pod lipami i magnoliami. Ale urzędnicy już zabezpieczyli sobie zastępcze miejsca postojowe.

Mieszkańcy Ursynowa protestują przeciw likwidacji parkingów przy parku linearnym nad tunelem POW. „To absurd - najpierw odbudowali parking za miliony, teraz go burzą” - grzmią mieszkańcy. Zarząd Zieleni upiera się jednak przy swoim i mimo sprzeciwu planuje przedłużyć park w miejscu parkingu.

Rzecznik prasowa Polskich Portów Lotniczych odpowiada na list otwarty Stowarzyszenia Parkingów Lotniskowych w sprawie cen za wjazd do strefy „Kiss&Fly”. W ostatnich dniach media obiegła informacja, że właściciele parkingów w okolicy Lotniska Chopina sprzeciwiają się podwyżce za kolejne wjazdy.