Po artykule Raportu Warszawskiego krzyż zdjęty przez władze warszawskich Włoch ze ściany sali obrad rady dzielnicy wrócił na miejsce. „Był to wynik nadinterpretacji Zarządzenia Prezydenta m.st. Warszawy” – tłumaczy nam rzeczniczka dzielnicy. Tłumaczyć musi się też Rafał Trzaskowski, bo podczas jego kampanii prezydenckiej sprawa powraca.
Znamy pierwsze założenia do miejskiej strategii. Warszawa w ciągu kolejnych kilkunastu lat nie będzie się znacząco powiększać. Nowych mieszkańców będzie niewielu i przyjadą zza granicy. Obecni mieszkańcy wypowiedzieli się też w kwestii priorytetów rozwoju miasta – najważniejsze jest bezpieczeństwo.
11 listopada 1918 roku Warszawa była dwa razy mniej liczna niż obecnie i cztery razy mniejsza, patrząc na powierzchnię. Mieszkańcy - podobnie jak dziś - czekali na budowę nowego lotniska i prace przy... linii średnicowej. W stolicy tak wtedy jak i dzisiaj znajdował się też jeden z najwyższych wieżowców w Europie.
Tomasz Mencina, wiceprezydent Warszawy odpowiedzialny za inwestycje, opowiedział nam o przyszłości polityki transportowej miasta. Okazuje się, że planach jest budowa trasy N-S, a urzędnicy rozważają możliwość "schowania" pod ziemię Wisłostrady i części Trasy Łazienkowskiej. Poznaliśmy także szczegóły dotyczące rozbudowy sieci metra.
- Panie Prezydencie, wszyscy potrzebujemy obrony cywilnej Warszawy! Bezpieczeństwo to nasza wspólna sprawa i dotyczy wszystkich mieszkańców - apeluje Filip Frąckowiak, radny m.st. Warszawy i dyrektor Muzeum Zimnej Wojny im. gen. Kuklińskiego, w felietonie dla Raportu Warszawskiego. Jak przekonuje, w tej sprawie miasto wciąż ma wiele do zrobienia.
Zbiórki się skończą, pomoc rządowa również. Jak mieszkańcy Warszawy mogą pomóc rejonom dotkniętym powodzią? Pomysł jest prosty, wygodny i przyjemny.
Jesteśmy z Wami już od trzech miesięcy. To czas drobnych podsumowań, ale także zapowiedzi. Jesienią szykujemy kilka niespodzianek. Pierwsza z nich już od piątku - wystartował nasz warszawski magazyn weekendowy. Zapraszamy Was do czytania!
Wypadek na Woronicza dołącza do niechlubnej warszawskiej serii. To kolejny raz, gdy kierowcy pędzą po mieście przekraczając dwu- lub trzykrotnie obowiązujące przepisy. Zebraliśmy prędkości tragicznych wypadków z ostatnich lat.
Marcin Kierwiński to obecnie faworyt na stanowisko prezydenta Warszawy? Tak uważa jego partyjny kolega, Borys Budka. Na dobre ruszyła już giełda nazwisk na następcę Trzaskowskiego. Wcześniej, przed Kierwińskim, wydawało się, że stolicą rządzić będzie kobieta.
Remont torowiska w alei Waszyngtona to temat pilny. Obecnie trasa jest w fatalnym stanie. Wygląda jednak na to, że prace nie zaczną się przed 2030 rokiem. - Samo przygotowanie dokumentacji będzie wymagało czasu, ponieważ zakres prac będzie ogromny - mówi Konrad Niklewicz, wiceprezes Tramwajów Warszawskich.
