Kierowcy mogą się zaskoczyć w centrum. Ruszyła przebudowa Złotej, Zgody, Sienkiewicza i Jasnej

Od dziś Warszawa musi zmierzyć się z poważnymi zmianami w organizacji ruchu w samym sercu miasta. Ulice Złota, Zgoda, Sienkiewicza i Jasna, które do tej pory stanowiły ważne arterie komunikacyjne, zostały całkowicie zamknięte. To pierwsze kroki w realizacji gigantycznego projektu rewitalizacji Śródmieścia, który ma na celu nie tylko poprawę infrastruktury, ale także przekształcenie przestrzeni miejskiej w bardziej przyjazną i nowoczesną. W ramach programu Nowe Centrum Warszawy Śródmieście przejdzie metamorfozę, która znacząco wpłynie na codzienne życie mieszkańców oraz na organizację ruchu drogowego i pieszego.

Chwilę przed godziną 13:00 drogowcy zaczęli zamykać drogę i wygradzać barierkami ulice Złotą, Zgody, Sienkiewicza i Jasną. Kierowcy jadą tymczasową drogą wyznaczoną ul. Jasną, by potem skręcić w ul. Mickiewicza i dalej do ul. Marszałkowskiej. Już tworzą się korki, a to środek dnia w długi weekend. 

- Widać, że kierowcy są zaskoczeni zmianami. Pytają robotników, dlaczego ustawiają barierki. Kierowca jednego z samochodów wyprosił, żeby go przepuszczono - relacjonuje redaktor Raportu Warszawskiego.

Zamknięcie kluczowych ulic

Zamknięcie ulic Złotej, Zgody, Sienkiewicza i Jasnej oznacza znaczące utrudnienia dla kierowców i pieszych. Wprowadzone zmiany w organizacji ruchu obejmują zamknięcie odcinków między ulicami Moniuszki a Sienkiewicza oraz Boduena i Brokla, gdzie do tej pory panował swobodny ruch. Na zamkniętych odcinkach kierowcy nie będą mieli dostępu, co zmusza ich do wyboru alternatywnych tras, a także do korzystania z objazdów. Z kolei fragment pomiędzy Sienkiewicza a Boduena będzie dostępny wyłącznie dla ruchu lokalnego.

Ruch pieszy i parkowanie

Przebudowa śródmieścia Warszawy to także zmiany, które odczują piesi. Wzdłuż zamkniętych ulic Złotej, Zgody, Sienkiewicza i Jasnej ruch pieszy będzie ograniczony. Część chodników zostanie zamknięta, a pozostałe będą dostępne tylko dla mieszkańców. Władze miasta zapewniają jednak, że prace zostały drobiazgowo zaplanowane tak, aby zapewnić dostęp do wszystkich budynków w tym rejonie.

Zamknięcie kluczowych ulic w Śródmieściu oznacza także istotne zmiany w organizacji parkowania. Większość dotychczasowych miejsc postojowych zostanie przeniesiona pod ziemię – na parking pod placem Powstańców Warszawy. To rozwiązanie ma na celu uporządkowanie przestrzeni nad ziemią, która zyska nowe funkcje rekreacyjne i społeczne. Dotychczasowe parkingi na placu Młynarskiego, przed Domem Pod Orłami oraz przy pasażu „Wiecha” zostaną przekształcone na zaplecze budowy, co oznacza, że kierowcy będą musieli znaleźć inne miejsca do parkowania. Nowa organizacja przewiduje, że pozostałe miejsca postojowe w przebudowywanym kwartale będą dostępne wyłącznie dla mieszkańców, posiadających abonamenty parkingowe Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego.

Przebudowa w ramach Nowego Centrum Warszawy

Przebudowa ulic Złotej, Zgody, Sienkiewicza i Jasnej to tylko część większego projektu realizowanego w ramach Nowego Centrum Warszawy. Program ten ma na celu stworzenie nowoczesnej, funkcjonalnej i zielonej przestrzeni w sercu miasta. Kluczowym elementem tego projektu jest integracja różnych przestrzeni publicznych, w tym placów Centralnego i Powstańców Warszawy oraz okolic nowo powstającego Muzeum Sztuki Nowoczesnej.

Projekt zakłada, że centrum Warszawy stanie się bardziej przyjazne dla pieszych, rowerzystów oraz pasażerów komunikacji publicznej. Powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz przejścia dla pieszych, które połączą odnowione place i skwery w jedną spójną przestrzeń. Zwiększenie liczby drzew i krzewów, a także wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań ekologicznych, takich jak specjalne płyty przepuszczające wodę i systemy nawadniające, ma poprawić jakość życia mieszkańców oraz ochronić miasto przed skutkami zmian klimatycznych.

Prace nad metamorfozą śródmieścia Warszawy potrwają 24 miesiące, a ich efekty będą widoczne już wiosną 2025 roku. Zmiany te mają na celu stworzenie przestrzeni, która będzie nie tylko nowoczesna i funkcjonalna, ale także bardziej ekologiczna i przyjazna mieszkańcom.