Historia Warszawy

Jak wyglądały Bielany w oczach Kazimierza Macieja Piechotki, jednego z najważniejszych architektów powojennej Warszawy? Dzięki wyjątkowej kolekcji rysunków i wizji zaprezentowanej w bielańskim MAL-u oraz historii opowiedzianej przez Mateusza Napieralskiego, możemy zobaczyć Bielany w zupełnie nowym świetle.

- Życzenia się nie spełniają. Nie te dotyczące ginących zabytków. Nie dalej niż dwa miesiące temu życzyłam Państwu, aby już żaden istotny obiekt zabytkowy w Warszawie nie został wyburzony. Tymczasem kilka tygodni temu zniknął prawie 200-letni dwór na Wyczółkach, a najstarsza kamienica na Woli została właśnie wykreślona z rejestru zabytków – pisze Patrycja Jastrzębska w felietonie dla Raportu Warszawskiego.

Muzeum Getta Warszawskiego będzie rozbudowywane. W ramach nowego projektu odrestaurowane zostaną zabytkowe budynki dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohn i Baumana. Wszystkie obiekty będą również zaadoptowane na cele wystawiennicze oraz edukacyjne. Projekt zainaugurowano we wtorek, 12 listopada. Inwestycja będzie kosztować ponad 320 mln zł, a jej realizacja jest możliwa dzięki wsparciu Unii Europejskiej.

Warszawa początków XX wieku była miastem pełnym kontrastów, co doskonale oddaje najnowszy album Rafała Bielskiego. „Było takie miasto… Warszawa na starych zdjęciach i kartach pocztowych. Tom 2: 1905–1918” to kolejna część serii, która przenosi nas w czasy, gdy stolica Polski była naznaczona rosyjskimi wpływami, rewolucyjnymi zrywami i początkiem nowoczesności.

Hala Supersamu była uznawana za jeden z wybitniejszych projektów polskiego modernizmu. - Jeśli już się coś buduje, to budować należy możliwie najciekawiej, z rozmachem, słowem „na miarę naszych czasów” - tak brzmiała wypowiedź jednego z projektantów budynku.

11 listopada 1918 roku Warszawa była dwa razy mniej liczna niż obecnie i cztery razy mniejsza, patrząc na powierzchnię. Mieszkańcy - podobnie jak dziś - czekali na budowę nowego lotniska i prace przy... linii średnicowej. W stolicy tak wtedy jak i dzisiaj znajdował się też jeden z najwyższych wieżowców w Europie.

Historia planów warszawskiego metra sięga czasów międzywojennych, gdy miasto stawało w obliczu szybkiego rozwoju. Choć projekt budowy metra w stolicy wydaje się dziś nieodzownym elementem warszawskiego transportu publicznego, na początku XX wieku jego realizacja napotykała liczne trudności.

Warszawa początku XX wieku – miasto, które nieustannie tętniło życiem, zmieniało swoje oblicze, a także zmagało się z burzliwymi wydarzeniami historii. Taką stolicę przedstawia Rafał Bielski w swoim najnowszym albumie „Było takie miasto… Warszawa na starych zdjęciach i kartach pocztowych. Tom 2: 1905–1918.” To drugi tom z serii, która przenosi czytelników w czasie i ukazuje miasto sprzed ponad stu lat.

W listopadzie warszawskie muzea otwierają swoje drzwi za darmo, zachęcając mieszkańców i turystów do odkrywania bogatej historii i sztuki. Pod hasłem „Królewskie widowisko” odbywa się kolejna odsłona akcji Darmowy Listopad, której celem jest promocja polskiej kultury. Dowiedz się z naszej listy, jakie muzea oferują bezpłatne zwiedzanie i zaplanuj listopadową wizytę w stołecznych rezydencjach królewskich.

Choć wydaje się reliktem przeszłości, rosyjski skład serii 81 o numerze 02 jest ostatnim takim pociągiem na warszawskiej linii metra M1. Znany jako „Stara Moskwa”, pociąg ten przebył prawie 2,5 miliona kilometrów po warszawskich torach, zabierając pasażerów w nostalgiczną podróż do początków metra w Polsce.