Centralny Port Komunikacyjny

Do 2032 roku pod Warszawą powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Korzystając z niego pociągi z Warszawy Zachodniej do CPK dotrą w około 16-18 minut. Sprawdzamy, co wiadomo o tej inwestycji.

Powstanie projekt komisariatu policji, działającego na terenie portu lotniczego Centralnego Portu Komunikacyjnego — poinformowało biuro prasowe CPK. Przygotowaniem projektu zajmie się konsorcjum firm Kallan Sp. z o.o. z Warszawy oraz WLC Inżynierowie Sp. z o.o. Sp.k. z Krakowa.

CPK otrzymało decyzję środowiskową w lipcu 2023 roku. Ale szereg podmiotów ją zaskarżyło. Rozstrzygnięcia nie ma od prawie dwóch lat. Czy to może zatrzymać inwestycję?

Bliżej do rozbudowy autostrady A2. Szybka trasa Warszawa-Łódź będzie miała dodatkowe pasy. Na odcinki między stolicą a Pruszkowem kierowcy będą mieli do dyspozycji aż po cztery pasy ruchu w każdą stronę. Budowa zacznie się najszybciej za rok.

Ogromne przetargi szykuje spółka Centralny Port Komunikacyjny. Tylko do końca roku w puli znajdzie się aż 30 miliardów złotych. Ruszą ważne postępowania, w tym na budowę terminala lotniczego.

Sortownia bagażu o powierzchni wieżowca powstanie w CPK. Spółka zaprosiła trzy firmy do składania ofert. System Obsługi Bagażu znajdzie się w budynku o powierzchni 80 tys. mkw., a samych taśmociągów będzie tam ok. 13 kilometrów.

Nowe decyzje dotyczące Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wkrótce rozpocznie się budowa linii wysokiego napięcia. Mniej więcej w tym samym czasie, rozbierane będą domy na terenie przyszłego lotniska.

Krok po kroku mglista wizja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) namiera kształtów. Obecnie trwają prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa — Łódź. Spółka otrzymała już wizualizacje kluczowych elementów infrastruktury takich jak budynki, wiadukty czy baza utrzymaniowa.

Przełom w realizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego? Spółka wyłoniła firmy, które zajmą się zaprojektowaniem oraz budową drogi wokół lotniska. Umowa ramowa zostanie podpisana z szeregiem firm, spośród których wyłonieni zostaną wykonawcy. Spółka mierzy wysoko — powstać mają dwie obwodnice lotniska i węzeł z A2.

Spółka CPK wyda aż 8,7 mld zł na superszybkie pociągi. Potem będzie wynajmować je prywatnym przewoźnikom. W ten sposób CPK chce zapewnić dobry dojazd do lotniska już od jego otwarcia w 2032 roku. To oznacza także koniec monopolu PKP Intercity na szybkie połączenia kolejowe.