Kilometr z jednego krańca na drugi - tak szeroki będzie terminal CPK. Urośnie też do wysokości 33 metrów. Poznaliśmy szczegółowe dane największej inwestycji infrastrukturalnej w aglomeracji. - Projekt architektoniczny terminala jest ponadczasowy - mówi nam architekt, przedstawiciel CPK.
Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak potwierdził oficjalne wydanie zgody na rozbudowę autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. To przełomowa inwestycja, która ma zwiększyć przepustowość jednej z najbardziej obciążonych dróg w Polsce. Droga ma być gotowa przed uruchomieniem Centralnego Portu Komunikacyjnego.
CPK może zostać powiększone jeszcze przed otwarciem. Jest plan na 38 mln pasażerów. - Jeżeli chodzi o rozpoczęcie prac części naziemnej terminala, to będzie około połowy 2027 roku - mówi wiceprezes spółki, Dariusz Kuś.
To krok w stronę budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ogłoszono postępowanie, na podstawie którego poznamy wykonawcę terminala. Znany jest szacowany koszt oraz termin zakończenia prac.
Do 2032 roku pod Warszawą powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Korzystając z niego pociągi z Warszawy Zachodniej do CPK dotrą w około 16-18 minut. Sprawdzamy, co wiadomo o tej inwestycji.
Powstanie projekt komisariatu policji, działającego na terenie portu lotniczego Centralnego Portu Komunikacyjnego — poinformowało biuro prasowe CPK. Przygotowaniem projektu zajmie się konsorcjum firm Kallan Sp. z o.o. z Warszawy oraz WLC Inżynierowie Sp. z o.o. Sp.k. z Krakowa.
CPK otrzymało decyzję środowiskową w lipcu 2023 roku. Ale szereg podmiotów ją zaskarżyło. Rozstrzygnięcia nie ma od prawie dwóch lat. Czy to może zatrzymać inwestycję?
Bliżej do rozbudowy autostrady A2. Szybka trasa Warszawa-Łódź będzie miała dodatkowe pasy. Na odcinki między stolicą a Pruszkowem kierowcy będą mieli do dyspozycji aż po cztery pasy ruchu w każdą stronę. Budowa zacznie się najszybciej za rok.
Ogromne przetargi szykuje spółka Centralny Port Komunikacyjny. Tylko do końca roku w puli znajdzie się aż 30 miliardów złotych. Ruszą ważne postępowania, w tym na budowę terminala lotniczego.
Sortownia bagażu o powierzchni wieżowca powstanie w CPK. Spółka zaprosiła trzy firmy do składania ofert. System Obsługi Bagażu znajdzie się w budynku o powierzchni 80 tys. mkw., a samych taśmociągów będzie tam ok. 13 kilometrów.