Każdego dnia siedmiu piratów drogowych w Warszawie otrzymuje zakaz prowadzenia pojazdów. Mimo to wsiadają za kierownicę, narażając życie innych. Niedawne wypadki na A2 czy Ochocie są tego smutną realizacją. Jakie są przyczyny tej plagi? Czy system kar jest zbyt łagodny? I co zrobić, by powstrzymać tę falę nieodpowiedzialności?
Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak potwierdził oficjalne wydanie zgody na rozbudowę autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. To przełomowa inwestycja, która ma zwiększyć przepustowość jednej z najbardziej obciążonych dróg w Polsce. Droga ma być gotowa przed uruchomieniem Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Powraca problem wytyczenia ciągów Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Nowy wariant, biegnący w większości po śladzie drogi krajowej nr 50, budzi zdecydowany sprzeciw mieszkańców Sochaczewa. „Nie ma zgody na wyburzenie i wysiedlanie mieszkańców” - grzmiał w kwietniu burmistrz. Z kolei minister infrastruktury Dariusz Klimczak uważa, że wokół inwestycji narosło wiele nieporozumień.
Tym razem Ostatnie Pokolenie nie zorganizowało blokady mostu czy ulicy, ale konferencję prasową, podczas której aktywiści skomentowali podejście rządu do ich działań oraz przedstawili wyliczenia, które mają zagwarantować blisko 100 mld złotych na zakup nowych autobusów czy pociągów.
Warszawa tonie w podrobionych kartach parkingowych dla osób niepełnosprawnych. "To już plaga" – alarmuje Stop Cham Warszawa. Tymczasem policja często nie potrafi odróżnić fałszywek od oryginałów, a kierowcy bezkarnie zajmują zastrzeżone miejsca.
24-latek pod wpływem narkotyków spowodował kolizję na Moście Poniatowskiego, po czym zaparkował i zasnął za kierownicą. Policjanci z Oddziału Prewencji Policji w Warszawie interweniowali, a testy wykazały obecność co najmniej czterech substancji odurzających w jego organizmie. Grozi mu do 3 lat więzienia.
We wtorek 6 maja 2025 r. aktywiści Ostatniego Pokolenia ponownie wyszli na ulice Warszawy. Tym razem zablokowali ul. Słomińskiego przy Dworcu Gdańskim, przyklejając się do asfaltu. Policja szybko interweniowała, ale odklejenie protestujących zajęło znacznie więcej czasu niż sam protest.
Policja podsumowała długi weekend – co się działo na stołecznych drogach? W samej Warszawie na szczęście nikomu nic poważnego się nie stało, jednak 1 maja pod Warszawą doszło do serii nieszczęść.
Ponad 270 miejsc parkingowych może zniknąć z Ursynowa przez planowaną przebudowę nowego parkingu w Parku Linearnym nad POW. Mieszkańcy osiedla Kazury i Spółdzielnia „Wyżyny” nie godzą się na „niegospodarność” i brak rzetelnych konsultacji, chociaż one zdaniem Zarządu Zieleni się odbyły. W tle możliwe działania prawne i polityczne.
Warszawa planuje rozbiórkę wiaduktu na skrzyżowaniu Pileckiego z Puławską, a mieszkańcy Ursynowa drżą. Do urzędu wpłynęła petycja w sprawie obrony konstrukcji. „Codziennie dzięki temu wiaduktowi tysiące mieszkańców i mieszkanek Ursynowa ma możliwość wygodnego i bezpiecznego dojazdu do swoich domów” – czytamy w piśmie.