Kolejne ulice w Warszawie pójdą pod frezarki – Zarząd Dróg Miejskich ogłosił szósty przetarg w tym roku. Tym razem remonty czekają al. Krakowską, Hynka, Rosoła i trzy inne kluczowe arterie.
Prokuratura Okręgowa w Warszawie zdecydowała się przyjrzeć umorzeniu śledztwa w sprawie Mariusza H., który pędził BMW nawet 350 km/h po warszawskiej S79. Decyzja zapadła po ogromnym zainteresowaniu społecznym i krytyce w mediach. Czy kierowca znany jako „MrBadass” odpowie za swoje czyny?
Deszczowa noc, nadmierna prędkość i błąd kierowcy – analiza ekspertów pokazuje, dlaczego dwie osoby nie miały szans na przeżycie. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa zawiodły?
Sprawca śmiertelnego wypadku na Wisłostradzie i pasażer Opla, który uderzył w motocykl, zostali tymczasowo aresztowani. Sąd Rejonowy dla Warszawy-Żoliborza uwzględnił wniosek prokuratora w tej sprawie. W wyniku tragicznego wypadku zmarły dwie osoby.
Warszawski ZTM podpisał wczoraj umowę na zaprojektowanie i budowę parkingu P+R na Rembertowie. To drugi parking w kolejnym etapie rozwoju systemu przesiadkowego w stolicy. Jego bródnowski odpowiedni jest już projektowany.
Na węźle Lesznowola kierowca Mazdy zawrócił pod prąd, wprost pod radiowóz. „Chciałem do Nadarzyna” – tłumaczył. Mandat 200 zł to najmniejsza z możliwych kar.
Warszawa odnotowała w 2024 roku najmniej ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych od dekad. Jednak za 58% zgonów odpowiadają potrącenia pieszych – często na przejściach, przy dobrych warunkach pogodowych. W tym roku sytuacja nie wygląda lepiej.
Prawie 400 km/h na liczniku, telefon w ręku i chęć poklasku na Instagramie. Kierowca BMW, ukrywający się pod pseudonimem „Mr. Badass”, przekształcił warszawską S79 w tor wyścigowy. Wczoraj został zatrzymany, dzisiaj postawiono mu zarzuty. Tymczasem władze od miesięcy obiecują walkę z piratami drogowymi – bez efektów. Czy tragedia to tylko kwestia czasu?
W długi weekend ursynowskie Kabaty wydają się oazą spokoju – puste ulice, wolne chodniki, przestrzeń dla mieszkańców. Ale gdy kończy się święto, dzielnica znów zamienia się w gigantyczny parking dla samochodów z podwarszawskich gmin. Mieszkańcy pytają: czy Ursynów ma być strefą tranzytu, czy miejscem do życia?
Najnowszy raport Najwyższej Izby Kontroli ujawnił rażące błędy w oznakowaniu warszawskich dróg. Nieczytelne znaki, nadmiar reklam i błędy w organizacji ruchu zdaniem specjalistów zwiększają ryzyko wypadków. Najgorzej sytuacja wygląda na popularnym rondzie przy galerii handlowej.
